Какова реальная роль МВФ в геополитике? Как международные организации могут вмешиваться во внутренние дела других государств? Каким образом финансовые структуры добиваются проведения манипуляций в чужой стране? На все эти вопросы есть вполне конкретные ответы... Для понимания того, чьи интересы отстаивает Международный валютный фонд, достаточно знать, что согласно доле собственности (объему финансирования) – МВФ «принадлежит» Америке практически полностью. Внутренняя структура Международного валютного фонда – лишь прикрывается демократической ширмой. На самом же деле, вес голоса в структуре отнюдь не одинаков. Роль каждого отдельного члена организации определяется размером его ежегодного взноса, а доля голоса, соответственно – долей ежегодно отчисляемых средств. Иными словами, голос США является самым весомым в МВФ, за счет чего именно они и определяют его решения. При этом, даже если в будущем Китай обгонит Америку по объему капиталовложений, это вовсе не будет означать, что именно он станет управлять решениями фонда. Почему? Потому, что у США есть закулисный контроль не только над долларом, но и над финансовыми механизмами, сопряженными с МВФ.

Оценки долговой ситуации в мире появляются постоянно, и все они указывают на устойчивую тенденцию роста абсолютных и относительных (по отношению к ВВП) уровней мирового долга. Одним из авторитетных источников информации о мировом долге является Институт международных финансов (Institute of International Finance, IIF) – информационный центр, созданный крупнейшими западными банками в 1983 году. На данный момент имеются данные по состоянию на конец первого квартала 2018 года. Общая величина мирового долга на 1 апреля 2018 года составила 247 трлн. долл. Эта сумма складывается из следующих компонентов (трлн. долл.): сектор домашних хозяйств – 47; сектор нефинансовых корпораций – 74; финансовый сектор – 61; государственный сектор – 67. Впечатляет и относительный уровень мирового долга: на конец первого квартала он составил 317% по отношеснию к мировому ВВП. 

Американские ученые рассказали об изменениях, которые происходят с Арктикой. По мнению исследователей, эти территории в скором времени могут стать зелеными. Специалисты из Лос-Аламосской Национальной лаборатории совместно со своими коллегами из других исследовательских центров разработали 3D-компьютерную модель, с помощью которой смоделировали влияние глобального потепления на Арктику. Оказалось, что в будущем северные регионы нашей планеты могут резко измениться. В частности, там появятся растения, которые ранее были распространены только на юге. Об этом сообщает интернет-портал «Хайтек».      

Не просто мотор, а сердце гражданского авиастроения, которое вот-вот забьётся. В России создали первый двигатель для самолётов гражданской авиации. ПД-14 был разработан для новейшего широкофюзеляжного лайнера МС-21 и уже получил сертификат Росавиации. Это основной документ для авиационной техники, который означает, что изделие соответствует нормам лётной годности и может безопасно эксплуатироваться. «Фактически получение сертификата типа подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации», — отметил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Американские ученые разработали препарат, одна инъекция которого может полностью вывести никотин из организма и избавить курильщика, пытающегося завязать со своей пагубной привычкой, от всех побочных эффектов. Об изобретении вакцины от курения пишет издание Science Advances. Препарат, созданный учеными из расположенного в Калифорнии научно-исследовательского института Скриппса, уже был успешно протестирован на лабораторных грызунах. В основе препарата — фермент NicA2, который способен расщеплять накопившийся в организме никотин, защищая тем самым от абстинентного синдрома. "Мы создали модифицированный вариант фермента — вещество NicA2-J1. Оно, в отличие от оригинала, может полностью избавить человека от никотиновой зависимости, так что речь идет о настоящем прорыве в борьбе с курением. То, о чем мечтают многие курильщики, отчаявшиеся бросить курить самостоятельно, наконец-то свершилось", — рассказывают создатели чудо-препарата.

Сейчас мы воспринимаем новый автомобиль как устройство с современной электроникой. Это здорово, но теперь мы менее уверены в выносливости автомобиля. Чем больше в автомобиле дополнительного оборудования с датчиками, которые работают от электричества, тем больше у автомобиля шансов сломаться.  Например, у новой системы кондиционирования новых моделей «Мерседес-Бенц» С-класса есть 12 разных датчиков.  Кроме дополнительного оборудования постоянно совершенствуются и двигатели, они становятся более сложными и передовыми.  Это, конечно, здорово, но как такие навороченные автомобили справятся с тестом, который для них приготовили русские? Команда ютьюб-канала «Гараж 54» решила провести необычный тест на выносливость для «Ауди», «Лады» и «Тойоты».  Во многих изданиях для автомобилистов тест на выносливость означает использование автомобиля в течение года.