Лунная соната для одержимых

Две част­ные фирмы пред­ла­га­ют про­гул­ки к Луне для бо­га­тых и одер­жи­мых. Кос­ми­че­ские гонки между США и Со­вет­ским Со­ю­зом имели в своей ос­но­ве идео­ло­ги­че­ские со­рев­но­ва­ния в боль­шей сте­пе­ни неже­ли планы ис­сле­до­ва­ния вне­зем­ной жизни. Новые кос­ми­че­ские гонки за Луну имеют менее бла­го­род­ную цель: ту­ри­сти­че­скую.

Две кос­ми­че­ские ту­ри­сти­че­ские ком­па­нии пла­ни­ру­ют мис­сии на Луну, за ко­то­рые долж­ны пла­тить част­ные лица, же­ла­ю­щие ле­теть до бли­жай­ше­го небес­но­го со­се­да Земли.

19 июня Excalibur Almaz (кос­ми­че­ская ком­па­ния, за­ре­ги­стри­ро­ван­ная на ост­ро­ве Мэн, бри­тан­ской тер­ри­то­рии в Ир­ланд­ском море) стала вто­рой ком­па­ни­ей в мире, ко­то­рая пред­ло­жи­ла би­ле­ты на ком­мер­че­ский полет на Луну.

Пер­вой в этой сфере пу­те­ше­ствий была Space Adventures — аме­ри­кан­ская фирма кос­ми­че­ско­го ту­риз­ма. Обе фирмы про­сят $ 150 млн за место — цена, ко­то­рая вклю­ча­ет ме­ся­ца на­зем­ной под­го­тов­ки. Ни не пред­ла­га­ет выход на по­верх­ность спут­ни­ка Земли, толь­ко облет во­круг Луны.

В то время как аме­ри­кан­цы вы­иг­ра­ли первую кос­ми­че­скую гонку, рос­си­яне могут взять ре­ванш. Обе ком­па­нии — Excalibur Almaz и Space Adventures — ис­поль­зу­ют рос­сий­ские ра­ке­ты и рос­сий­ские кос­ми­че­ские ап­па­ра­ты.

Space Adventures пла­ни­ру­ет усо­вер­шен­ство­вать ве­те­ра­на — со­вет­ский кос­ми­че­ский ап­па­рат «Союз», ко­то­рый фирма ис­поль­зо­ва­ла для от­прав­ки семи кос­ми­че­ских ту­ри­стов на Меж­ду­на­род­ную кос­ми­че­скую стан­цию (МКС).

Excalibur Almaz на­ме­ре­на пе­ре­обо­ру­до­вать две кос­ми­че­ские стан­ции «Алмаз», ко­то­рые были раз­ра­бо­та­ны для со­вет­ских во­ору­жен­ных сил.

Биз­нес в сфере кос­ми­че­ско­го ту­риз­ма давно раз­ре­кла­ми­ро­ван, од­на­ко до сих пор не при­нес су­ще­ствен­ных ре­зуль­та­тов. И обе ком­па­нии стал­ки­ва­ют­ся с, мягко го­во­ря, боль­ши­ми ин­же­нер­ны­ми про­бле­ма­ми.

Проще за­да­ча, ве­ро­ят­но, стоит перед Space Adventures, чьи хо­ро­шо про­ве­рен­ные кап­су­лы «Союз», — ле­та­ю­щие в той или иной форме, на­чи­ная с 1960-х годов — тре­бу­ют улуч­шен­ной связи, боль­ших ил­лю­ми­на­то­ров (каж­дый хочет место у окна, на­ко­нец) и улуч­шен­ной теп­ло­вой за­щи­ты при входе в ат­мо­сфе­ру. Будет также необ­хо­ди­ма от­дель­ная ра­ке­та-но­си­тель, чтобы ото­рвать ко­рабль от ор­би­ты Земли.

Гро­мозд­кие кос­ми­че­ские стан­ции Excalibur Almaz тре­бо­вать го­раз­до боль­ше ра­бо­ты, чтобы пре­вра­тить их в лун­ные ко­раб­ли. Пер­вым шагом будет до­пол­нить их дви­га­те­ля­ми. Ком­па­ния пла­ни­ру­ет ис­поль­зо­вать ион­ные дви­га­те­ли, вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ные си­ло­вые уста­нов­ки, в ко­то­рых топ­ли­во вы­бра­сы­ва­ет­ся с по­мо­щью элек­три­че­ско­го поля.

Такие дви­га­те­ли очень эф­фек­тив­ны, и могут по­лу­чать пи­та­ние от сол­неч­ных ба­та­рей стан­ции. Но они со­зда­ют неболь­шую тягу, а это зна­чит, что мис­сия Excalibur Almaz будет про­дол­жать­ся не менее шести ме­ся­цев.

Зато мис­сия Space Adventures может длить­ся всего лишь шесть дней бла­го­да­ря хи­ми­че­ским дви­га­те­лям ее кос­ми­че­ских ап­па­ра­тов. Од­на­ко низ­ко­энер­ге­ти­че­ские тра­ек­то­рии, за­пла­ни­ро­ван­ные Excalibur Almaz, могут от­не­сти чле­нов эки­па­жа даль­ше от Земли, чем когда либо че­ло­век по­бы­вал.

Такие да­ле­кие пу­те­ше­ствия яв­ля­ет­ся очень рис­ко­ван­ны­ми. Одна из опас­но­стей воз­ни­ка­ет от непред­ска­зу­е­мых и по­тен­ци­аль­но смер­тель­ных сол­неч­ных вспы­шек, ги­гант­ских вы­бро­сов энер­гии звезд, ко­то­рые будут бом­бар­ди­ро­вать ко­рабль ра­ди­а­ци­ей.

Чтобы за­щи­тить своих пас­са­жи­ров, ком­па­ния пла­ни­ру­ет по­стро­ить внут­рен­нее «ра­ди­а­ци­он­ное убе­жи­ще», ко­то­рое будет ис­поль­зо­вать си­сте­му во­дя­но­го охла­жде­ния ко­раб­ля и по­гло­щать из­лу­че­ние.

Ни одна фирма не пла­ни­ру­ет на­чи­нать пе­ре­обо­ру­до­ва­ние своих кос­ми­че­ских ко­раб­лей, — про­цесс, ко­то­рый, как ожи­да­ет­ся, зай­мет около трех лет, — пока не будут про­да­ны все места на пер­вые рейсы (два би­ле­та на Space Adventures, три — Экс­ка­ли­бур Алмаз).

Ком­па­нии пред­ла­га­ют свои лун­ные мис­сии пред­при­ни­ма­те­лям об­ла­сти хай-тек и сверх­бо­га­тым лю­би­те­лям ост­рых ощу­ще­ний, ко­то­рые рас­хва­та­ли пред­ло­же­ния на ту­ри­сти­че­ские по­се­ще­ние МКС и суб­ор­би­таль­ные уве­се­ли­тель­ные про­гул­ки — эти пу­те­ше­ствия уже давно пла­ни­ру­ют­ся та­ки­ми фир­ма­ми как Virgin Galactic, но еще не были осу­ществ­ле­ны.

Space Adventures утвер­жда­ет, что уже про­да­ли один билет. Это за­ста­ви­ло Excalibur Almaz под­сла­стить свое пред­ло­же­ние, пред­ла­гая свою долю в ком­па­нии для своих пер­вых плат­ных пас­са­жи­ров. Но за­пол­не­ние мест может ока­зать­ся слож­ным. Мало того, что за­пра­ши­ва­е­мая цена более чем в семь раз боль­ше $ 20 млн (сто­и­мость про­гул­ки на МКС), а также для осу­ществ­ле­ния по­ле­та нужны ме­ся­цы фи­зи­че­ской и пси­хо­ло­ги­че­ской под­го­тов­ки.

И даже если обо­ру­до­ва­ние будет усо­вер­шен­ство­ван­но, то еще неиз­вест­но, сколь­ко най­дет­ся сме­лых мил­ли­ар­де­ров, го­то­вых тра­тить ме­ся­цы на под­го­тов­ку в ме­тал­ли­че­ской трубе, пи­та­ясь за­су­шен­ной (суб­ли­ми­ро­ван­ной) пищей.