Смертельный рейс: версии крушения аэробуса

По данным источника, зафиксированный на «черном ящике» взрыв не был связан с выходом двигателя самолета из строя.
«Черные ящики лайнера записали четкий звук взрыва во время полета», — говорится в сообщении телеканала.
Как ранее писал «Интерфакс» со ссылкой на источник в Каире, на записи бортового самописца А321 перед исчезновением его с радаров были слышны «нехарактерные для штатного полета звуки».
Напомним, эксперты приступили к изучению «черных ящиков» российского А321 3 ноября. Власти Египта отмечали, что один из бортовых самописцев частично поврежден, поэтому на извлечение данных с него потребуется время, так необходимо скопировать имеющуюся на нем информацию.
Второй «черный ящик», который находился в хвосте самолета, не зафиксировал никаких неполадок в работе систем самолета. Об этом ранее в пятницу сообщила газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на свои источники. По их данным, расшифровка параметрического самописца Airbus А321 не помогла установить причину крушения и оказалась бесполезна для следствия. По его словам, после того, как раздался звук взрыва, на борту самолета отключилось электричество, из-за чего запись мгновенно обрывается.
«Самолет, управляемый автопилотом, после взлета почти набрал необходимую высоту, чтобы встать на заданный эшелон. Однако затем произошло некое событие, после которого фиксация всех без исключения параметров работы систем самолета одномоментно прервалась», — сообщил источник «Коммерсанта».
Эксперты издания предположили, что подобное могло произойти из-за взрывной разгерметизации салона. Возможно, что в следствии этого от фюзеляжа лайнера отделилась его хвостовая часть, в которой находился самописец.