Война в Арктике: первый рубеж обороны готов

База на сваях

«Арктический трилистник» начали строить в 2007 году. И гараж, очистные сооружения, склад ГСМ, о которых было сказано выше, уже построены в рамках именно этого проекта, стоимость которого составляет 4,2 млрд. рублей.

Строительство в суровых арктических условиях усугубляется тем, что на остров приходится завозить абсолютно все, необходимое для комплекса, включая песок. При этом завоз по Северному морскому пути осуществляется лишь на протяжении четырех теплых месяцев. Не обошлось и без довольно распространенной напасти: в июле 2015 года строители объявили забастовку в связи с задержкой зарплаты. Сейчас, как утверждает Спецстрой России, задолженность погашена.

Вахта строителей продолжается 4 месяца. Работы проводятся и в период полярной ночи, ведутся в 2−3 смены.

Название «Трилистник» описывает геометрию расположения зданий и сооружений, которые в плане представляют собой три луча, исходящие из единого центра под углами в 120 градусов. Данная форма уже была использована при строительстве комплекса «Северный клевер» на острове Котельном. Все переходы между служебными, техническими и жилыми блоками оборудованы крытыми галереями с поддерживаемой в них положительной температурой. 

В месте схождения «лучей» возвышается стеклянная смотровая башня, с которой открывается обзор всей территории военной базы. Здания пятиэтажные, возведенные на сваях. Общая площадь комплекса — 14921 кв.м. Первый этаж — технический — имеет площадь 4390 кв.м. В комплекс входят более 70 зданий и сооружений различного назначения.

Запасы продовольствия и расходных материалов позволяют базе существовать автономно и выполнять боевые задачи в течение 18 месяцев.

База предназначена для пребывания на ней 150 военнослужащих. Из них:

— авиационная комендатура — 30 человек;

— отдельная радиолокационная рота — 50 человек;

— пункт наведения авиации — 6 человек;

— зенитно-ракетный артиллерийский дивизион — 22 человек;

— переменный состав — 42 человека.

Комплекс предусматривает создание комфортного условия воинской службы в условиях Крайнего севера. Имеется тренажерный зал, культурно-досуговый блок, столовая предусматривает приготовление 150 различных блюд с возможностью выбора меню.

В отличие от советского периода, характерного захламлением северных островов, комплекс имеет мусоросжигательный блок.

Но, разумеется, главная цель создания базы — не комфортное на ней проживание с соблюдением элементарных экологических норм. База, входя в состав ВКС, играет роль противовоздушной обороны. На аэродроме завершается удлинение ВПП с целью принятия всех типов самолетов. Новая полоса будет иметь длину 2,5 км и ширину 42 м. Предполагается постоянное базирование на Земле Александры звена перехватчиков дальнего радиуса действия МиГ-31 или же многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34. Также база будет использоваться для размещения топливозаправщиков Ил-78.

Аэродром оснащается трассовым радиолокационным комплексом «Сопка-2». Для наведения на цель перехватчиков будет использоваться передвижной высотомер ПРВ-13П. А также мобильная РЛС кругового обзора П-18−2 «Терек», способная обнаруживать истребитель на удалении в 150 км и имеющая погрешность по дальности в 250 м. Вся радиоэлектроника работает в закрытых пространствах с радиопрозрачным покрытием. Что в условиях Крайнего севера актуально, поскольку рекорд отрицательной температуры на Земле Александры превышает на 4 градуса рабочий диапазон РЛС.

Непосредственно базу будет защищать от воздушных налетов дивизион ЗРПК «Панцирь-С».

Сдача в эксплуатацию «Арктического трилистника» намечена на декабрь этого года. И сразу же ожидается размещение на острове истребителей и топливозаправщиков.

В заключение необходимо сказать об актуальности построения российских военных баз в Арктике. Появились сведения об активизации в регионе вооруженных сил стран, намеревающихся поспорить с Россией относительно территориальных границ.

На прошлой неделе The Sunday Times сообщила о том, что британские подводные лодки вернулись к практике патрулирования Арктики подо льдами. В последний раз они это делали 9 лет назад, когда в результате аварийного всплытия погибли двое моряков. Сейчас о той трагедии решили забыть, поскольку на кону слишком высокие ставки — возможность принять участие в освоении богатейших запасов природных ресурсов. В опасное плавание к берегам России отправилась атомная субмарина «Трафальгар».

Еще один претендент — Норвегия. Ее подводный флот не столь силен, как у Великобритании и США, однако в непосредственной близости от наших северных границ находятся и вполне дееспособная авиация, и стратегические радары. Ну, и, разумеется, наиболее повышенный аппетит на арктические углеводороды у США.