В Крыму сейчас активно идет строительство Керченского моста. Частью этого проекта является и возведение железнодорожных подходов к путепроводу. В частности, недалеко от Керчи сейчас продолжается строительство железнодорожного тоннеля.

Сложное инженерное сооружение будет прорыто недалеко от транспортной развязки на девятом километре трассы «Керчь — Феодосия». Общая протяженность ж/д тоннеля составит один километр, и он станет частью единой системы железнодорожных подходов к Керченскому мосту.

Авторы проекта приняли решение построить в этом месте именно подземный тоннель из-за сложного рельефа в данной местности. При этом наилучшим вариантом стало создание проезда непосредственно под трассой «Керчь – Феодосия».

На данный момент уже известно, что после завершения строительства, железнодорожный тоннель под Керчью станет режимным объектом. За ним будет следить охрана, а за обслуживание сооружения ответственность будет  нести специальная бригада железнодорожников МЧС.

За созданием подземного ж/д проезда, как и за строительством самого Керченского моста, пристально следят журналисты и блогеры из России и других стран. В результате на днях в сети появились новые фотографии со стройки тоннеля. Сейчас там работает  тяжелая техника, которая продолжает выгружать из него горную породу.

Свод тоннеля сейчас находится примерно на таком уровне, однако в дальнейшем он будет выше.

С помощью данного механизма в тоннеле сейчас работает вентиляция.

Напомним, что Керченский мост, а также подходы к нему на полуострове и на материковой России, по планам будут запущены в работу в конце 2018 года. При этом уже в начале 2019 года по мосту в обе стронон6ы начнут курсировать и поезда. Общая протяженность моста составит 19 километров.