Объединенная двигательная корпорация (ОДК) обещает довести
до конца программу импортозамещения в вертолетостроении до конца 2019 года,
сообщает портал "Импортозамещение в России". По подсчетам специалистов, к этому времени Россия сможет
полностью отказаться от импортных вертолетных двигателей модели ВК-2500. О
планах и возможностях корпорации отчитался глава ведомства Александр Артюхов.
По словам руководителя корпорации, до конца текущего 2017
года будет построено сто тридцать вертолетных двигателей модели ВК-2500. Они
используются на многоцелевых вертолетах Ми и разведовательно-ударных Ка
(Ми-8МТ/Ми-17, Ми-24, Ми-14, Ми-28, Ка-32 и Ка-50). По словам Артюхова,
импортозамещение двигателей для этих воздушных машин завершится в течение
двух-трех лет.
Специалисты отмечают, что вертолетный двигатель ВК-2500
показывает высокую степень надежности в процессе работы, также на нем
установлена цифровая система управления. В серийное производство двигатель
запустили на запорожском предприятии «Мотор Сич», оставшееся в украинской
собственности после отделения республик Советского союза. Добавим, поставки
этих агрегатов в Россию прекратились после принятия Украиной закона,
запрещающего продавать России "изделия двойного назначения".
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
Объединенная двигательная корпорация (ОДК) обещает довести
до конца программу импортозамещения в вертолетостроении до конца 2019 года,
сообщает портал "
