В Керченском проливе на несколько дней встал лед со стороны Азовского
моря. Это не повлияло на работу строителей Крымского моста. Возможность
обледенения пролива во время строительства учтена в проекте стройки, а
ледовые нагрузки рассчитаны не только для опор моста, но и для всех
временных сооружений — рабочих мостов и технологических площадок.
Доставка свай к технологическим мостам осуществлялась с помощью
барже-буксирных составов. Толщина ледового покрова была около 10
сантиметров. Когда в проливе установилась плюсовая температура, лед
начал разрушаться и перешел из Азовского в Черное море.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
