Как пистолет на заправке «понимает», что бензобак полон

Частая мнимая боязнь такого перелива бензина заключается в слабом представлении того как работает пистолет на заправке. Действительно, мало кто из нас задумывается об устройстве окружающих нас бытовых предметов, во всяком случае, если они работают исправно. Однако, иногда подобные знания помогают сэкономить и если не деньги, то нервы и время, потраченное на лишнее беспокойство, уж точно.

По крайней мере после того как вы отошли от кассы, понимание принципа работы заправочного пистолета может морально облегчить вам проведённое у колонки время на станции.

Итак, приступим.

1. Пары бензина взрывоопасны, и в заливной горловине автомобиля их концентрация максимальна. Использовать в этой среде электрический датчик было бы недальновидно. Именно поэтому всё устройство заправочного пистолета и принцип его работы, в особенности предохранителя, построены на чистой механике.

2. Нажимая на рычаг, мы толкаем вверх шток клапана (синий), открывая бензину путь к баку. Это основной принцип работы заправочного пистолета на азс по которому мы собственно и понимаем исправность или неисправность данного инструмента. Обратите внимание, что ось рычага прикреплена к штоку предохранителя (зеленый).

3. Бензин протекает через узкое кольцо. В районе сужения скорость потока увеличивается, а давление в жидкости падает — это следствие эффекта Вентури. Само устройство называется кольцом Вентури, и в нем есть отверстия, сообщающиеся с воздушной камерой (зеленый). Поток жидкости создает в воздушной камере разрежение. В этом плане принцип работы заправочного пистолета из-за эффекта Вентури схож с другими подобными устройствами. Так широкое распространение данный эффект получил в в пульверизаторах, аэрографах и карбюраторах.

4. Устройство заправочного пистолета сделано так, что у его излива есть маленькое отверстие. Данное отверстие также соединено с воздушной камерой. Кольцо Вентури откачивает из этой камеры воздух, но его запас тут же пополняется атмосферным воздухом через отверстие-сенсор, поэтому вакуум в камере не создается.

5. Как только уровень топлива в баке поднимается выше отверстия-сенсора, приток атмосферного воздуха в камеру прекращается. Образовавшийся вакуум втягивает мембрану, которая толкает вниз шток предохранителя. Так пистолет понимает что бензобак полон.

6. С характерным щелчком основание рычага отдаляется от штока запорного клапана, и поток топлива перекрывается. Со стороны это выглядит как некое автоматическое понимание пистолета о полном баке, несмотря на то, что технически всё происходит именно механическим путём. Отсюда же делается вывод что бензин при заправке можно вылить, только из-за неисправности пистолета.

Для лучшего понимания устройства и принципа работы заправочного пистолета рекомендуем посмотреть интерактивную версию схемы в блоге «Объясню за две минуты».