Применение новых материалов, и в первую очередь композитов, а также доработка оборудования позволили снизить массу опытного образца Ил-112В, который является первым военно-транспортным самолетом, разработанным в России с нуля после распада СССР.




Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ПАО «Ил». Также в сообщении пресс-службы уточняется, что снижение взлетной массы нового российского транспортника было осуществлено по согласованию с заказчиком - Министерством обороны РФ.

Все работы с первым опытным самолетом Ил-112В, который совершил первый полет в марте текущего года, проводятся на заводе-изготовителе ВАСО (входит в дивизион транспортной авиации ОАК) в соответствии с утвержденным графиком.

Напомним, что работы над созданием Ил-112В начались в 2014 году. Новый легкий военно-транспортный самолет призван заменить украинские Ан-24 и Ан-26, которые сейчас состоят на службе в военно-транспортной авиации ВС РФ.

К особенностям Ил-112В относятся возможность его эксплуатации на небольших малооборудованных аэродромах, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия взлетно-посадочных полос.

Первый полет Ил-112В состоялся в марте 2019 года под Воронежем и продлился 45 минут. Согласно заявлению главного конструктора Николая Таликова, во время первого полета пришло понимание, что самолет нуждается в облегчении взлетной массы.