Автомобили Lada имеют низкую цену, а качество этих машин улучшилось. Так автоэксперт Михаил Колодочкин прокомментировал популярность отечественного авто среди россиян.

По данным портала «АвтостатИнфо», автомобили Lada являются самыми популярными в нашей стране. В России зарегистрировано 13,5 млн автомобилей марки Lada, им принадлежит 32 % от всего объема автопарка страны. На второй строчке расположилась Toyota с результатом 3,16 млн автомашин и долей в 7,5 %. На третьем месте – KIA. Их зарегистрировано 2 млн единиц и эти авто занимают 4,8 % автопарка России.

Nissan идет следом и занимает четвертую строчку лидеров России. Машины японского производителя предпочитают 1,9 миллионов россиян. Таким образом, бренд удерживает 4,5 % от всех авто в стране. На пятой строчке представитель европейского автомобилестроения Renault.  Он занимает 4,4 % от общего числа машин.

Кроме того, по мнению экспертов, самой популярной моделью среди россиян оказалась Lada 2107. Ее больше других предпочитают жители РФ. Этот автомобиль имеет удивительные показатели, превосходящие результаты некоторых отдельных марок – 1,68 миллионов единиц. В беседе с корреспондентом издания «ПолитРоссия» автоэксперт профильного журнала «За рулем» Михаил Колодочкин объяснил популярность отечественного авто.

«Основных факторов здесь несколько. Первое, это пока еще цена. Потому что, допустим, та же "Нива" сегодня – одна из самых дешевых машин в стране. Более низкой цены на авто просто нет. Ну и из этой когорты снизу находится "Лада", через миллион потихоньку переваливает, но все равно они из дешевых», – отметил спикер.

По словам собеседника издания, вторая причина популярности Лады – это возможность починить ее самостоятельно, плюс недорогой ремонт. Именно поэтому многие предпочитают отечественные авто.

«У многих россиян сохранились остаточные взгляды из серии: а как я ее буду обслуживать, если что-нибудь сломается, потому что на "Ладу" я всегда найду, а на какую-нибудь "Ауди" это нужно где-то что-то просить, новую деталь не купишь, потому что она жутко дорогая плюс всякие разборки. Поэтому с этой точки зрения с "Ладой" будет меньше проблем», – подчеркнул эксперт.

Колодочкин рассказал и о качестве этих машин.

«Ну и не могу не отметить, что "Лада" становится лучше по качеству. Несмотря на то, что есть поломки, но в целом они выхаживают свой ресурс, а для тех, кто их обслуживает самостоятельно, особых проблем с ремонтом нет», – заключил собеседник издания.

Ранее «ПолитРоссия» писала о том, какую машину выбрать, чтобы не было проблем с АКПП.

Автор: Марина Гончарова