Интересно, что именно с "Гранты" начался выпуск кросс-версий текущей модельной линейки АвтоВАЗа в относительно "пустых" комплектациях: прочие автомобили Lada с приставокй Cross продаются только в дорогих исполнениях. Судя по всему, вседорожной "Гранте" на роду написано "уйти в народ".
Правда, вполне демократичная стоимость базовой комплектации Classic объясняется просто: бедностью бортового оснащения и применением самого слабого мотора. Такая Granta Cross получила поистине классический 87-сильный 1,6-литровый мотор в паре с механической коробкой, климатическую установку с автоматическим режимом, одну подушку безопасности, электрозеркала и аудиоподготовку. Зато и стоит универсал в этой версии 554 900 рублей.
Комплектация Comfort увеличит цену на 87-сильную "Гранту Кросс" до 577 900 рублей. На этом уровне универсалу добавят подогрев передних сидений, аудиосистему с 4 динамиками, центральный замок и еще одну подушку безопасности вкупе со штатной сигнализацией. А еще эта комплектация позволит снабдить "Гранту" более мощным мотором, развивающим при том же объеме 106 л.с. Такая Lada Granta Cross будет стоить 592 900 рублей в версии с механической КПП и 617 900 рублей за универсал с вазовским роботом АМТ.
Наконец, топовое исполнение по имени Luxe оценено в 618 900 рублей за "механическую" и в 643 900 рублей за "роботизированную" версии, а 87-сильного мотора на этом уровне уже не устанавливают. Зато обеспечат противотуманки, датчики дождя и света, подогрев лобового стекла, парктроник, круиз-контроль и задние электростеклоподъемники.
Отличия "Кросс"-версии Lada Granta заключаются в защитном обвесе кузова с серебристыми вставками, литых колесных дисках R15 с шинами размерности 195/55, дополнительной шумоизоляции и увеличенном до 198 мм дорожном просвете, а в интерьере появятся серые или оранжевые вставки.
Официальный старт продаж Lada Granta Cross назначен на 12 июня.
