Технология, позволяющая самолету маневрировать без использования закрылков, разработанная британскими учеными, может вывести Туманный Альбион в ряд стран, задающих тон в мировом авиастроении.





Манчестерский университет и оборонная компания BAE Systems Plc разработали и испытали первый в истории авиации самолет, в котором для маневрирования используются не традиционные закрылки, а специальные щели, через которые двигатель на сверхзвуковых скоростях будет направлять потоки воздуха.

В данный момент испытывается беспилотная версия летательного аппарата. Один из специалистов, принимавший участие в разработке, заявил, что новая система маневрирования недорога в производстве и более надежна в эксплуатации, чем повсеместно используемые, классические закрылки.


Пресс-служба BAE Systems Plc отмечает, что новая технология, ко всем ее прочим плюсам, делает машину менее заметной для радаров, так как в ней отсутствует ряд зазоров и граней, являющихся неотъемлемой частью летательных аппаратов, управляющихся закрылками.

Новый беспилотник получил название Magma и в его конструкции использован ряд деталей из титана, созданных при помощи 3D-технологий.

Испытания самолета проходили на специализированном аэродроме Лланбедр в Северном Уэльсе.