Продукция советского, а теперь и российского автогиганта из Тольятти всегда пользовалась спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. Даже искушенная Европа закупала «Жигули» и «Лады», не говоря уже о странах Южной Америки и Азии.

Если раньше продукция из Тольятти в Южной Америке была представлена единственной моделью – легендарной «Нивой» (LADA 4х4 по нынешней классификации), то теперь завод может предложить сразу две новых модели для южноамериканского рынка: LADA «Ларгус» и LADA «Веста». Последнюю уже неплохо знают в Европе и ряде других стран, но "Ларгус" впервые представлен на мировом рынке. Автомобиль может быть использован в качестве семейного (есть модификации на 5 и 7 мест), либо занять нишу коммерческого автотранспорта (цельнометаллический фургон) для небольших торговых точек.



Обе модели будут представлены в двух модификациях: «Ларгус» в исполнении универсал и кросс, «Веста» в версии седан и кросс-универсал. Правда, «ценник» там в отличие от России существенно выше. Так, седан LADA «Веста» с самым слабым мотором 1,6 л и мощностью 106 л.с. в Южной Америке будет стоить почти 17 000 долларов (около 1,1 млн. рублей). Примерно столько же попросят за самый «слабый» универсал «Ларгус». «Топовые» же комплектации «Весты» и «Ларгуса» оценили в 22 500 $ (1,5 млн. рублей) и 19 000 $ (1,2 млн. рублей) соответственно.