В Челябинске в тестовом режиме будут запущены автобусы четырех компаний-претендентов на поставку машин для городского автопарка. Первым в столицу Южного Урала прибыл LOTOS LNG. 30 января, он был передан ГК «РариТЭК» для пробной эксплуатации предприятию «Общественный городской транспорт».
В ходе тестовой эксплуатации автобусное предприятие получит возможность не только проверить технико-экономические и эксплуатационные характеристики, но и выявить сильные и слабые стороны конкретной модели автобуса.
В ходе презентации руководитель проекта LOTOS Денис Денисов рассказал, что это совершенно новая модель. Она была спроектирована и построена специально для нужд Челябинска. Машина оснащена экономичным и эффективным двигателем мощностью 260 лошадиных сил, прочным шасси, также есть климат-контроль, двойные стеклопакеты, девять отопителей, зарядные usb-устройства у каждого сидения, wi-fi, электронное табло, места для инвалидов с ремнями, откидные кресла, кондиционер, который работает как на обогрев, так и на охлаждение. Кроме того, автобус оборудован системой видеонаблюдения, всего установлено шесть камер и жесткий диск для хранения записей.
По обслуживанию автобус не дороже дизельного аналога. С одной стороны — это стратегическое партнерство с компанией «НОВАТЭК», которая будет устанавливать заправочную инфраструктуру. С другой — тотальное снижение выхлопов более чем в 5 раз и экономичность. Аналогичные тестовые испытания межгородских автобусов показали снижение эксплуатационных расходов на 30%.
К моменту проведения в столице Южного Урала саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году система должна быть обкатана. Всего планируется приобрести 863 автобуса разной вместимости, обновить трамваи и троллейбусы.
