Вазовские специалисты решили проблему повышенного расхода масла мотора ВАЗ-21179.

Информационный портал «Лада Клуб» сообщает, что АвтоВАЗ провел модернизацию своего самого мощного двигателя ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра (122 л.с.). Причиной для внесения технических изменений в конструкцию флагмана вазовской моторной линейки послужили обращения автовладельцев, столкнувшихся с проблемой повышенного расхода масла.

Как оказалось, в первоначальной версии ВАЗ-21179 излишнее количество масла попадало в камеру сгорания. По словам специалистов издания, причиной такого изъяна могли стать новые поршни с более короткой «юбкой».

Инженеры АвтоВАЗа, основываясь на данные дилерских центров, провели модернизацию этих двигателей. Технические улучшения коснулись головки блока цилиндров: устранена возможность повреждения маслоотражательных колпачков, а на самом конвейере за счет улучшения качества сборки исключена возможность порчи клапанов. Кроме того, была скорректирована конструкция сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить давление картерных газов. Финишным штрихом стал переход на масло повышенной вязкости 5W40.

Комплексный подход модернизации позволил вылечить двигатель Vesta и XRAY от «масложора»

«Все новые автомобили начали потреблять масло согласно установленному регламенту», — добавляет «Лада Клуб».