Двигатель высокой тяги ПД-35: перспективы российского проекта

Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила детали плана по строительству отечественного двигателя высокой тяги ПД-35. Об этом сообщает пресс-служба ОДК.

Представители корпорации и даже президент Владимир Путин ранее сообщали, что Россия нуждается в новых разработках в данной сфере гражданской авиации. Ведь отечественных современных двигателей в стране не было, что серьезно осложняло дальнейшее развитие авиации. Раньше подобную продукцию Россия закупала за рубежом. Учитывая усиливающееся с каждым годом политическое и экономическое давление на РФ в виде санкций, основной упор в производственной сфере был сделан на развитие собственных технологий.

Силовая установка ПД-14 стала первым значимым этапом развития двигателестроения в российском государстве. На его основе разрабатываются и более мощные образцы. К примеру, ПД-35. Числа в обозначении модели говорят о двигательной тяге, составляющей 35 тонн. Представители «ОДК-Авиадвигатель» сообщили, что новый силовой агрегат будет сертифицирован уже в 2025 году. Он будет полностью состоять из отечественных комплектующих. Кроме того, специалисты корпорации отметили, что появление ПД-35 приведет к созданию силовой установки тягой в 50 тонн.

Указанные сроки сертификации многим кажутся довольно длительными. Однако это фактически новое для России производство. Ведь те мощности и возможности, используемые при разработке ПД-14, не могут быть применены для ПД-35. Для него нужно было строить фактически новое производство.

Представители концерна сообщали, что новый двигатель будет использоваться не только в гражданской, но и в современной боевой авиации....

Рейтинг публикации:

23

Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в: