В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершился новый этап испытаний модели транспортного самолёта Ил-276. Как сообщает пресс-служба высшего учебного заведения, работы осуществлялись в трансзвуковой аэродинамической трубе в рамках контракта с ПАО «Ил».
На данной стадии главной целью тестирования стало исследование аэродинамических характеристик модели воздушного судна с механизированным крылом в крейсерской и взлётно-посадочной конфигурациях. В процессе испытаний учёные воспроизвели режимы взлёта и посадки как с убранными, так и с выпущенными предкрылками и закрылками.
Ил-276 является проектом многоцелевого транспортного самолёта (МТС), который в перспективе должен заменить украинский Ан-12, поскольку срок эксплуатации последнего подходит к концу. По словам руководителя программы разработки Ил-276 Игоря Бевзюка, самолёт совершит свой первый полёт в 2023 году.
Как предполагается, новый самолёт будет способен выполнять транспортировку широкой номенклатуры грузов массой до 20 тонн на расстояние порядка двух тысяч километров со скоростью 750-800 километров в час. Кроме того, предусматривается возможность применения Ил-276 с высокогорных аэродромов, а также его базирования на искусственных и грунтовых взлётно-посадочных полосах в различных климатических условиях.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
