Предполагается, то информацию, полученную в ходе сейсморазведки, машины будут концентрировать на своём накопителе, а после возвращения в «гараж» — передавать для обработки по беспроводной связи. В этом же гараже будет осуществляться зарядка батарей роботов. Кроме того, в процессе картографирования дна океана роботы смогут обмениваться данными с целью согласования маршрутов движения.

Предполагается, что российские производители приступят к созданию роботов и экспериментального «гаража» для них уже в следующем году. Сумма финансирования соответствующей программы не раскрывается, стоимость одного робота, как и «гаража» для таких машин остаётся закрытой. Напомним, Пронедра ранее писали, что в 2019 году начнётся разработка подводных роботов для охраны арктического шельфа.