Не думайте, что это заговор правительства, но машина в Москве действительно не нужна. Это какой-то бред, тратить несколько часов каждый день на пробки, мучаться с поиском парковки, а потом ещё ныть, что она платная.

Два года назад у меня появилась Стрида: маленький и складной велосипед, с которым пускают в метро. Время не стоит на месте: крутить педали больше не нужно. Личный электротранспорт захватил рынок.

Да, в Москве короткий сезон. И круглый год не велосипеде не покатаешься. Но наше короткое лето нужно использовать на всю катушку!

Компания Eltreco предоставила мне на тест три транспортных средства: мотоцикл, велосипед и самокат: все электрические! В этом посте я рассказываю про велогибрид Benelli Goccia 22. Большую часть времени на нём ездила моя девушка Даша, но мы сложили впечатления.

1 Внешне Goccia напоминает велосипед из городского проката. С большими колёсами, массивной рамой, большим рулём. Как раз для езды в городских условиях. В России часто покупают "горные” велосипеды с кучей скоростей и шипованной резиной, но если вы ездите исключительно по асфальту, вам нужно что-то такое, как на этой фотографии.


2 Электродвигатель и батарея это не прихоть и не понты: крутить педали полезно для здоровья, но летом бывает жарко, а душевые есть не в каждом офисе. Велосипед везёт вас сам, вы только регулируете скорость. Либо есть второй режим, когда вы крутите педали, а двигатель добавляет мощи.


3 Да, здесь установлен 240-ваттный электродвигатель и серьёзный аккумулятор 48V 10ah, а запаса хода хватает, по заявлениям производителя, на 70 километров пробега. Этого хватит, чтобы доехать до центра Москвы из Мытищ и вернуться назад на одном заряде. Причём - совершенно не устав и сохранив силы. 


Скорость велосипеда - до 25 километров в час. С учётом московского трафика, ваша средняя скорость будет примерно 25-30 км/ч.

4 Если же батарея всё-таки села, велосипед оснащён шестью скоростями.


Даша и раньше любила велосипеды, но после того, как попробовала на электрическом, крутить педали на обычном её не заставишь. Так что даже если вы сильный выносливый мужик, есть смысл задуматься о велогибриде для своей девушки, жены или мамы. Они смогут проехать большее расстояние, совершенно не устав. Но "транспортом для женщин" его точно не назовёшь, мужчины тоже оценят электротягу. Особенно на горках и подъёмах, которые никто не любит. C таким велосипедом эта проблема решается легко :)

5 В комплектацию входят передний и задний фонари, а также пластиковый багажник спереди. Чем-то напоминает корзину для белья, но оказался очень удобной штукой, туда можно положить свои вещи, влезает рюкзак с ноутбуком и камерой.


6 Чем-то напоминает корзину для белья, но оказался очень удобной штукой, туда можно положить свои вещи, влезает рюкзак с ноутбуком и камерой.


7 Отдельно напишу про сиденье: оно очень удобное, я и забыл, что такое широкие сидушки на великах, на складных версиях обычно ставят узкое седло. Здесь прямо то, что надо.


8 Подножка, показавшаяся мне странной, в итоге оказалась достаточно удобной, надо было только приноровиться складывать её ногой. Goccia 22 - отличный баланс в цене и качестве,


Знаю, что для кого-то эта деталь будет существенной, но электровелосипедист потребляет меньше кислорода на загазованных улицах Москвы. Ещё один плюс к словам про идеальный транспорт для мегаполиса.

9 Мы ездили на этом велике по асфальту, брусчатке, грунтовке, запрыгивались на бордюры, везде отлично проехал, не подвёл, попа не болит :) Так что пересаживайтесь на велосипед! Даже на несколько тёплых месяцев. Какой - выбирать вам. Можно приехать в Eltreco и взять понравившуюся модель на тест-драйв.

http://macos.livejournal.com/1...

Рейтинг публикации:

18

Комментарии (1) | Распечатать

Добавить новость в: