Китайский беспилотник поднялся в ближний космос
Китайский беспилотник «Цайхун», работающий на
солнечных батареях, поднялся 1 июня на высоту 20 км. Об этом сообщила
Китайская академия аэрокосмосмических технологий и аэродинамики, пишет
«Жэньминь жибао».
Тестовый полёт беспилотник совершил 1 июня.
Поднявшись в воздух рано утром и достигнув высоты ближнего космоса, он
совершил перелёт и вернулся только к вечеру, сообщает издание.
«Благодаря
современным солнечным батареям, установленным на крыльях беспилотника,
„Цайхун" способен оставаться в воздухе на протяжении нескольких месяцев и
даже лет. Во время полёта на высоте в 20 тысяч метров батареи
беспилотника постоянно находятся в заряженном состоянии», — сообщил
журналистам Ши Вэнь, руководитель департамента академии, отвечающего за
разработку беспилотников.
«Цайхун» построен по двухбалочной схеме
(хвостовое оперение установлено на двух балках) и оснащён восемью
винтовыми двигателями. Его длина достигает 14 м, размах крыла ― 45 м.
Это первый китайский беспилотник, поднявшийся на высоту в 20 км.
Ранее
Ши Вэнь сообщал, что подобные беспилотники могут подниматься на высоту
20–30 км и летать со скоростью 150–200 км в час. Они предназначены для
наблюдения за Землёй с околоземного космического пространства.
Рекорд
в сфере набора высоты беспилотниками принадлежит американскому Helios
Prototype, разработанному AeroVironment Inc в августе 2001 года, который
покорил высоту в 24,524 км. Однако его подъём был кратковременным в
отличие от «Цайхуна», совершившего перелёт на высоте 20 км.
Беспилотники на экспорт
Китай
получил лицензию на экспорт беспилотных аппаратов, а китайские
беспилотники уже составляют конкуренцию американским. Их экспортный
потенциал неограничен, в то время, как в США ввели ограничение на
экспорт дронов. Неплохое качество и умеренные цены сделали китайские
беспилотники популярными в Ираке, Сирии, Пакистане, Северной Корее.
В
ноябре прошлого года на международном авиасалоне Airshow China-2016
Китай предоставил публике беспилотник СН-5, предназначенный для
обнаружения и уничтожения противника на Земле.
«По нашим данным,
CH-5 является одним из самых мощных беспилотных боевых самолётов в мире.
CH-5 способен находиться в воздухе до 60 часов и подниматься на высоту
до 10 км», — сообщил журналистам Ши Вэнь.
СН-5 весом более 3 тонн имеет размах крыльев до 20 метров.
Дальность полёта CH-5 составляет 6,5 тысячи км, однако при минимальной
загрузке она возрастает до 10 тысяч км. CH-5 несёт 16 ракет класса
«воздух — земля», суммарная грузоподъёмность самолёта составляет 1000
кг.
Самолёт способен вести радиоэлектронную борьбу, вызывая сбои в
работе радаров и средств связи. CH-5 может использоваться в качестве
системы раннего предупреждения о готовящейся атаке противника.
«Главным
„соперником" нашего беспилотника является американский MQ-9 Reaper,
однако в ходе неоднократных испытаний нами было установлено, что CH-5
превосходит американский аналог по всем характеристикам», — подчеркнул
Ши Вэнь.
«В настоящее время китайские инженеры работают над
беспилотником нового поколения, способным находиться в воздухе до 120
часов и преодолевать расстояния в 20 тысяч км. Технологии, используемые
при создании китайских беспилотников, не имеют мировых аналогов», —
добавил сотрудник Академии авиакосмических технологий КНР.
Источник: cont.ws.
Рейтинг публикации:
|
