Дорога без дураков: в России появился инновационный метод создания асфальта

Хочу добавить небольшое предложение, может тогда дороги будут более ровными, а дураки вполне пригожими)

Работал лет так 5 назад в конторе по восстановлению автомобильных шин для грузовых автомобилей. Так вот, в процессе снятия старого протектора с них, образовывалась резиновая крошка, как побочный продукт производства, и тоннами складировалась на складе, предложил ребятам хозяевам её продать, коли место занимает. Соответственно за свое скромное вознаграждение, решил найти области сбыта этой крошки. Помимо детских площадок и стадионов для их покрытия и различных вариантов ее применения в качестве сырья для других производств, решил вот что. 

Набрал ДРСУ, связался с главным инжинером, предложил им эту крошку, в качестве некоего связующего самого асфальта. Аргументировал тем, что данный опыт имеется в Германии, при укладке дорожного покрытия они добавляют туда от 2 до 3% от самой массы готового асфальта, именно ту крошку, которую и счищают со старых колес. Мне эту тему подсказали сами немцы, в процессе нашего взаимодействия, мы у них резину для варки брали. Тем самым повышая в разы износоустойчивость покрытия дороги. 

И что вы думаете мне сказали, нам говорит, на эти цели, не выделяют средства и знаешь дорогой, поди лучше погуляй, нам тут видней, как осваивать выделенные деньги. 

Меня это не удивило, ведь я прекрасно понимаю что да как)))

 

Может вы просто не знаете, сколько отработанных колес закапывают в землю наши доблестные хозяева свалок, беря мзду за эту утилизацию. Так я вам скажу, гектарами это добро лежит, и медленно разлагается, нанося ли вред экологии или нет, мне это не известно. А можно же это дело убрать, использовать как добавку к асфальту, имельчив естественно покрышки в промышленных масштабах, а то, что многие не хотят замечать под носом живые деньги, это не ко мне, это лучше к академикам из РАН, которые вам наглядно докажут и обоснуют, безперспективность этих нововведений, лучше же по старинке, из недр брать и гривой махать

 

Ну тогда всё что у нас есть не существовало до первой серийной продукции? А серийную откуда налаживали? А первые прототипы откуда?

На каждое удачное нововедение есть тысячи исследований, сотни разработок и десятки прототипов. Само их существование уже жирный плюс и хороший шанс дальнейшего развития.