Россия: РЖД обсуждает с Росатом-ом проект о применении магнитной левитации в грузоперевозках

5-04-2014, 18:43 | Наука и техника / Новости науки и техники | разместил: Редакция ОКО ПЛАНЕТЫ | комментариев: (2) | просмотров: (4 067)

Президент РЖД: "Гапанович (старший вице-президент РЖД.) уже доложил мне о возможности перемещения контейнеров с применением магнитной левитации как о вполне конкретном совместном с "Росатомом" проекте". Он напомнил, что поезда на магнитной подушке используются в Шанхае и Токио для перевозки пассажиров. По словам Якунина, в России они могут быть применены для грузовых перевозок, в частности контейнерных, где транспортная составляющая может быть выше. "Это принципиально новый вид транспорта, когда за счет создания магнитного поля тележка с контейнером приподнимается и поезд перемещается, не соприкасаясь с поверхностью земли. Там нет трущихся деталей, и речь идет о скоростях 450-500 км/ч".

ИСТОЧНИК

Рейтинг публикации:

Комментарии (2) | Распечатать

Добавить новость в:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

» #2 написал: Ti_GOR (7 апреля 2014 08:52)
Статус: Пользователь offline

Группа: Посетители
публикаций 0
комментарий 431
Рейтинг поста:

Цитата: amga

Думаю, что авария с товарным поездом массой 5 тысяч тонн (такие поезда уже ходят)...

такие ходят СЕЙЧАС - при СУЩЕСТВУЮЩЕЙ конструкции ж/д.
При магнитных же вагонах потребности в таких крупных составах нет, ибо КАЖДЫЙ вагон является моторным (как в метро). А сейчас такой состав из ПАССИВНЫХ вагонов тягает "паровозная" пара (ибо к каждому вагону свой "паровоз" не прицепишь).

Таким образом, скорее всего на магнитной дороге будут перемещаться не такие суперпоезда как сегодня, а маловогонные сцепки, ибо КАЖДЫЙ вагон получает возможность двигаться самостоятельно по собственному маршруту.

Другое дело, что такие скорости небезопасны для существующих открытых ж/д (да и всё равно - переделок много)... , так что - я бы поднял такие вагоны на эстакады (наверное так и сделают).

А вообще - ИМХО, у такого эстакадного магнитного транспорта большое будущее не только в межрегиональных грузоперевозках, но и в общественном транспорте крупных городов.

--------------------

Вся власть народным Советам! Процветание в единстве!

» #1 написал: amga (6 апреля 2014 12:53)
Статус: Пользователь offline

Группа: Посетители
публикаций 0
комментарий 361
Рейтинг поста:

А что будет при нештатной ситуации с таким поездом?

Думаю, что авария с товарным поездом массой 5 тысяч тонн (такие поезда уже ходят), при скорости движения 450-500 км/час., может вызвать разрушения площадью 10 - 20 кв. километров и более. Это площадь небольшого города, например как наш.

» Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии

« Ноябрь 2024 »

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс