Снегоход «Беркут»: хотя и не летает, но может многое

Нижегородский завод транспортно-технологических машин (ЗАО «Транспорт») предлагает любителям охоты и рыбалки, а также специалистам, которые занимаются осмотром линейной части магистральных трубопроводов, следят за линиями электропередач или охраняют лесные угодья, уникальный для российского рынка лыжно-гусеничный снегоход ТТМ-L901 «Беркут», оборудованный отапливаемой кабиной автомобильного типа.

Снегоход имеет высокую устойчивость при движении по пересеченной местности и проходимость по снежной целине без ограничения глубины снежного покрова. Закрытая кабина с комфортабельными креслами, ремнями безопасности и большой площадью остекления снабжена автономным отопителем Webasto и отопителем, получающим тепло от двигателя, что гарантирует комфортные условия даже во время длительных поездок в морозную погоду. Ходовая часть снегохода включает две опорно-поворотные лыжни и две гусеничные тележки с гусеницами шириной 500 мм, армированными стеклопластиковыми стержнями. При вместимости 2 человека, 50 кг груза на грузовой площадке и снаряженной массе 900 кг давление на грунт составляет 0,06 кг/см2. Двигатель ВАЗ-21213 с рабочим объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с. располагается позади кабины. Спереди предусмотрен багажник. При габаритах 3562х1730х1775 мм снегоход помещается в кузов автомобиля «ГАЗель» и транспортируется таким образом на большие расстояния. Запас хода по топливу составляет 200 км, максимальная скорость на снегу ограничена 60 км/ч. Базовая комплектация снегохода включает ручную лебедку для самовытаскивания, реечный домкрат, лопату. По отдельному заказу завод может предложить сани грузоподъемностью 300 кг, предпусковой подогреватель двигателя, аудиооборудование и GPS-навигацию. Конструкторы создали также вариант «Беркута» с 3-дверной закрытой кабиной. Вездеходы вызывают большой интерес у всех, кто их видел на специализированных выставках в 2011 году.

Рейтинг публикации:

20

Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в: