"Вечный" магнитный двигатель

С Вами что-то должно случиться?

…а по журналистской привычке бегло надергали первых попавшихся фраз, сопоставили с тем, чему Вас учили - недоучили и "выдали" очередной перл.

Измерения не строятся на допущениях, это отправная точка для последующих вариантов интерпретаций, когда и появляются допущения, гипотезы, постулаты и попытки обЪяснения результата на основе имеющегося уровня знания предмета измерений.
Еще в 19 веке в результате прямых измерений рост размеров Земли был измерен…

Измерение есть операция, посредством которой определяется отношение одной (измеряемой) величины к другой однородной величине, принимаемой за единицу; число, выражающее такое отношение, называется численным значением измеряемой величины.
Косвенными называются измерения, результаты которых находятся на основании известной зависимости между искомой величиной и непосредственно измеряемыми величинами (например, измерение плотности тела по его массе  и геометрическим размерам).
определения фигуры и размеров Земли методом градусных измерений
градусные измерения заключались в измерении линейной длины S дуги меридиана между двумя точками А и В, а также в измерениях в этих точках зенитного расстояния z какого-нибудь небесного светила s в меридиане (см. рис). Путём сопоставления линейной длины S дуги меридиана и соответствующего ей угла при центре Земли, равного разности широт конечных точек этой дуги и определяемого по формуле:
j2 - j1 = z2 - z1,
определялась длина D дуги земного меридиана: a = (a- b)/a
Градусным измерением называется измерение дуги на земной поверхности, имеющее целью найти фигуру и размеры обитаемой нами планеты. Каждое градусное измерение состоит из двух существенно различных действий: из определении линейной длины какой-либо дуги на поверхности земли и вычисления угловой величины той же дуги. Линейная длина дуги определяется непосредственным измерением или помощью так наз. триангуляции, а угловая — из наблюдений широт и долгот на ее конечных точках. Чтобы облегчить определение угловой величины дуги, ее выбирают обыкновенно или по меридиану, или по параллели, почему и различают градусные измерения по меридиану и по параллелям. Предполагая землю совершенным шаром, ее радиус можно бы получить из одного градусного измерения; в предположении, что земля представляет эллипсоид вращения, необходимы два градусных измерения в местах по возможности удаленных (напр., вблизи полюса и экватора); наконец, не задаваясь вперед какою-либо определенною фигурою и считая землю некоторым неправильным телом, геоидом, фигуру земли можно определить только из обработки многочисленных Г. измерений, произведенных во многих различных местах. Соответственно этому с исторической точки зрения все Г. измерения можно разделить на три периода: до начала XVIII в., когда землю считали правильным шаром; весь XVIII в., когда ее считали эллипсоидом вращения, и XIX в., когда убедились, что фигура земли представляет, вообще говоря, неправильное тело, лишь близкое к эллипсоиду вращения, и когда особенно развились Г. измерения, производимые совместными усилиями многих ученых в различных местах земной поверхности. (из энциклопедии Брокгауза и Ефрона).

...Высказанная им мысль была воспринята другими учёными и в настоящее время в нек-рых отношениях получила подтверждение.

Как видите, еще в середине 19 века геодезисты понимали что Земля растет,.

Иначе ничего кроме посмешища из такого обсуждения не получится

А мы куда-то торопимся?

Рост Земли, независимо от мнения В.А.Ацюковского, подтверждает мысль Н.А.Козырева о первичности времени в пространстве. Этого главного положения ПРИЧИННОЙ МЕХАНИКИ критик так и не смог понять.
Ход времени - главная причина материи и всех ее свойств.

Еще в 19 веке в результате прямых измерений рост размеров Земли был измерен и правильно интерпретирован

Ход времени - главная причина материи и всех ее свойств.

«Из этого обстоятельства следует, что время может создавать в системе момент вращения и внутренние напряжения, работа которых будет изменять ее энергию. Следовательно, время может переносить энергию, момент вращения, но оно не переносит импульса"

Ух и замедленная реакция у Вас, или не хотите "чехвостить" редактора. Так многие будут с интересом наблюдать за этим процессом Может чего-то откроем в процессе диспута, тем более Вы что-то упомянули про Козырева.

Общаемся?

Комментарий Алекс Зес
 Надо заметить что данный пользователь специализируется на "критике" редакторов Портала. То фраз надергает из текста, то на пограничные темы наезд устроит. Причем ни каких решений не предлагает. Не обращайте внимание Дамкин, тут явно Крыловым и его известной басней про слона попахивает :)

а жаль, что новички не могут выразить возмущение словами, желательно своими, а не взятыми из учебников по физике
Вы даже не замечаете, где цитаты из учебника, а где "отсебятина". У меня хоть какие -то слова есть для объяснения явления левитации волчка, или того о чем пишут канадцы, а у Вас безсловесное возмущение и только. Оно, молчание, очень помогает общаться друг с другом.

Нет слов

Нет, чтобы сделать самому, все дяде отдаете на откуп.
Эх, не хотелось лезть в учебники по электромашинам

если увеличивать энергию натяжения, то вращательный момент увеличивается и значит, может быть увеличена механическая мощность

Необходимый уровень энергии и выбор соответствующей частоты вращения магнитного поля создадут условия возникновения резонанса между магнитным полем и гравитационными струнами, но это уже из понятий структуры гравитационного поля и времени

из-за этого результирующая сил смещается и перестаёт быть нулевой

И правильно, не стОит. А то ведь придется рассказать о природе и структуре гравитации

молодцы а теперь сделайте большую модель для перекачки воды и пусть работает вечно

Таким образом, в рабочем зазоре электрической машины существует единое вращающееся магнитное поле, которое можно охарактеризовать суммарным вектором
,  (1) где Ф1, Ф2 - магнитные потоки
Энергия магнитного поля в рабочем зазоре статор-ротор может быть выражена через этот вектор

(2)

а электромагнитный момент может быть выражен через энергию магнитного поля:

(3)

Подставляя  (1) в (2)  , а затем произведя дифференцирование согласно (3) , получаем выражение для электромагнитного момента:

Вывод:
Физически наличие двух векторов f1 и f2 в едином магнитном поле можно представить как искривление магнитных силовых линий в рабочем зазоре машины, причем это искривление увеличивается с увеличением нагрузки (момента). Таким образом передачу энергии (момента) от вращающегося магнитного поля к ротору машины в двигательном режиме или наоборот в генераторном, можно еще объяснить натяжением магнитных силовых линий, причем при увеличении этой энергии это напряжение за счет искривления в рабочем зазоре увеличивается.

Магнит на планке сдвигается так, чтобы планка была не над диаметром, а над хордой