Госкорпорация "Роскосмос" приняла решение форсировать разработку ракеты-носителя "Ангара-А5В" повышенной грузоподъемности с двигателем, использующим водород, говорится в Twitter госкорпорации.
"По итогам совещания в Воронеже Дмитрием Рогозиным перед коллективом КБ Химавтоматики поставлена задача форсировать работы по созданию ракетных двигателей нового поколения на водороде и метане. Цель - разработка не позднее 2025 года ракеты повышенного тяжёлого класса "Ангара-А5В", - говорится в сообщении.
В 2019 году гендиректор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов рассказал РИА Новости, что решение об использовании в ракете "Ангара" водородных двигателей пока не принято, но они разработаны на уровне чертежей.
Двигатели РД-0150 планируется использовать в ракете "Ангара-А5В" на ее третьей ступени, что позволит сделать из нее ракету повышенной грузоподъемности. Благодаря водородным двигателям "Ангара" должна поднимать на низкую околоземную орбиту 37 тонн полезного груза, а не чуть больше 20 тонн, как для обычной тяжелой "Ангары-А5".
О том, что в России началась разработка водородного двигателя для ракеты-носителя повышенной грузоподъемности "Ангара-А5В" и сверхтяжелой ракеты-носителя, Дмитрий Рогозин, занимавший тогда пост вице-премьера, объявил в июне 2017 года. Тогда он сообщил, что двигатель получил название РД-0150.
Как рассказал Арбузов в интервью РИА Новости в 2018 году, для разработки водородной ступени ракеты "Ангара" с двигателем РД-0150 необходимо соответствующее решение " Роскосмоса". Если оно будет получено в ближайшее время, то выйти на создание кислородно-водородной ступени для ракеты можно будет не ранее 2024 года.
Водородный двигатель для "Ангары" - разработка воронежского конструкторского бюро "Химавтоматика".
|
