один из концепт-артов красавца-ТЭМа
Все уже успели отсмеяться по поводу того, как Трамп предъявил права на Луну? Надеюсь, что все. США, как страна формализации, предписаний и юристов, уже успели приватизировать себе целый земной спутник, и, как страна юристов, а не космическая держава, сделали это исключительно на бумаге. Специально для потенциальных хомячков – США станут космической державой, когда сами себя хотя бы до орбиты смогут довезти.
Ископаемые, чувствую, добывать тоже будут на бумаге. На бумаге со скруглёнными уголками, специально от Илона наше-всё Маска. А бумагу Илон, естественно, закупит у Китая.
Да, безусловно, США пытаются заранее подготовить себе плацдарм до того момента, как смогут покорить Луну, а все эти священные права на собственность и юридические нюансы значат очень много в нашем формализованном мире. Но, тем не менее.
В то время как США пытаются по старинке приделать к телеге лошадь с системой самовозврата, Россия изобретает автомобиль. А если серьёзно и без сарказма, то… все помнят Стругацких? Планетолёты, Дальний космос, смерть-планетчиков? Россия сделала первый шаг в космос почти шестьдесят неполных лет назад, пусть на самый его краюшек порога – а теперь делает первый шаг за этот порог.
На Международном авиакосмическом салоне осенью 2019 года Россией был представлен ТЭМ – транспортно-энергетический модуль, или «космический буксир». Технология принципиально новая – ионные двигатели с ядерной энергетической установкой. И она уже отработана, лишь из-за пандемии и кризиса сместились сроки испытания работоспособности макета двигателя. Первая дата была назначена на 30 марта этого года. Но сдвиг не критический.
Сегодняшней мощности энергетической установки в один мегаватт уже достаточно, чтобы долететь до Луны. Увеличив её всего вдвое, станут возможны полёты на Марс. ТЭМ в десятки раз увеличит тоннаж выводимой на орбиту массы, он сможет ускоряться и маневрировать - в отличие от химических ракет, и полёт на Марс уже не будет полётом в один конец – ТЭМ способен довезти экипаж до другой планеты и вернуться обратно.
В целом, я тут не для технического анализа, а для освещения подвига наших учёных, так что кого интересуют технические подробности – можно почитать хотя бы на Вики. Предвидя смуту – даже прозападная Википедия не смогла не отметить концептуальный прорыв данной разработки. Или можно посмотреть вот это - специально для тех, кто тащится от умных и картавых бородатых мужчин.
Именно поэтому в начале я привела сравнение с телегой и автомобилем. Это действительно совершенно новый концепт в космических разработках. Это же планетолёт, чёрт возьми! Ближайший подобный прорыв будет, когда человечество с атомной энергетики перейдёт на термоядерную, и обеспечит себя практически бесконечной энергией – по крайней мере, на уровне сегодняшних потребностей – на тысячи и тысячи лет, позволив себе совершать новые уникальные научные открытия (а на это требуется ого-го сколько энергии, и всё больше и больше с каждым годом, именно поэтому Запад себя зелёной энергетикой загоняет в каменный век).
Дата появления первого лётного прототипа – 2022-2023 годы, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2030.
США могут присваивать себе Луну хоть до посинения, но по-настоящему ею завладеет тот, кто первый до неё доберётся в новой космической гонке. И напомню, что на 2025 год Россией запланирована отправка тяжёлой посадочной станции на Луну под названием «Луна-27», и, да, мы чертовски оригинальны в названиях. Эта станция станет плацдармом для развёртывания лунной базы и остальной инфраструктуры.
Не знаю, как вы, ребят, а я жду этого момента.
Момента, когда мы вновь сможем сказать не пафосную речь, не пространные философские нравоучения, а простое русское слово:
«Поехали!»
