В русскоязычных СМИ, космическая программа, предложенная президентом Обама и озвученная 15 апреля, речью президента, освещается весьма, однобоко. Составить представление об изменениях программы по сравнению с предшествующей программой «Созвездие» достаточно сложно. Всем известно, что:
- Отменяется высадка на Луну
- Основной целью НАСА становится полет на Марс
Каким образом будет осуществлен полет человека на Марс, за счет каких транспортных средств астронавты достигнут Марса об этом в СМИ практически ничего не рассказывается.
Пришлось пробежаться по рунету и поискать наиболее интересные публикации по данной теме.
Небольшая подборка статей подтвердит Вам мою точку зрения (или опровергнет), особенно в сопоставлении со статьей из американского журнала «Популярная механика».
Но начну с публикации в CNews:
[quote] Cверхтяжёлая РН: очередная задача NASA[/quote]
[quote]Президент США Барак Обама в ходе визита в центр имени Кеннеди 15 апреля 2010 года обозначил новые ориентиры космической программы США, сообщает пресс-служба NASA.
Не отказываясь от планов отправки человека на Луну, президент предложил создать к 2015 году космический корабль, который позволил бы начать изучение человеком более далёких, нежели Луна, объектов Солнечной системы. В частности, астероидов.
К 2030 году предложено отправить человека на околомарсианскую орбиту - а затем попытаться осуществить и высадку на Марс.
Решено также начать проработку концепции сверхтяжёлого носителя (Heavy-lift Vehicle) - его проект предполагается подготовить к 2015 году. CNews [/quote]
Из данной заметки следует, что NASA все-таки будет разрабатывать тяжелый носитель, однако, как следует из американских источников, такое предположение в корне не правильно и только дезинформирует читателей.
Еще одно развернутое мнение, как мне кажется, написанное в традиционном стиле исследователя, полностью доверяющего, сказанному Белым домом.
[quote]Полет амбиций[/quote]
[quote]Неделю назад, ко Дню космонавтики, я написал было заметку об отсутствии амбиций в нынешних космических программах США и России, о приземленном и бескрылом прагматизме будущих планов исследований космоса. «Областная газета» опубликовала этот текст в моем блоге. Затем сайт «Байкал 24» (без моего ведома) и сайт «Газета.ру» (с моего ведома) перепечатали этот материал. В последнем варианте я даже попытался призвать тех, от кого в России зависит принятие стратегических решений, проникнуться идеей полета на Марс как локомотива инновационного развития страны.
За кадром (я прямо об этом не писал) осталось некое подспудное недоумение. Почему вполне адекватный президент Обама отменил лунную программу США? Конечно, она (программа) была достаточно уязвимой, и мало кто не отметился, обоснованно ее критикуя. Но присутствовали в ней, несомненно, и разумные элементы. Американский президент закрыл этот проект, по сути, не предложив ничего внятного взамен. Шаттлы ждут скорого дембеля, им на замену не предложено ничего, кроме неоформленных надежд на частные космические компании, которые при поддержке государства должны будут создавать новые пилотируемые корабли…
Честно говоря, выглядело все это странно. Трудно было поверить, что Обама настолько равнодушен к космосу, либо что он решил уменьшить дефицит бюджета за счет секвестирования затрат на космонавтику. Можно было сколько угодно рассуждать на эти темы, но конкретные действия говорили об американском космическом будущем вполне определенно. Выглядело это будущее невнятно и уныло.
Руководители российской космической отрасли заявили в ответ, что в основном солидарны с прагматичными взглядами Обамы. Что же касается Луны, то у нас таких шатаний (лететь или не лететь) нет и не будет, потому что мы на Луну в обозримом будущем и так не собирались.
Китай на все это отреагировал вполне предсказуемо: дескать, стратегия американцев – это их личное дело, а мы на Луну полетим, и свои планы менять не будем. И уже это вызывало сомнения: неужели американцы спокойно уступят китайцам Луну?
И вот все внезапно изменилось и встало на свои места. 16 апреля мировые информационные агентства уже вовсю комментировали новое выступление президента США. Оказалось, что Америка (тем более Америка Обамы) от космических амбиций вовсе не отказывается. Лунный план Буша отменили, чтобы заменить его новым, куда более захватывающим. Этот план, который тайно прорабатывался в кабинетах администрации президента США, до поры не был озвучен – и вот, наконец, опубликован.
Обратимся к первоисточнику.
«Мы ожидаем, что к 2025 году будет разработан космический корабль для полетов в дальний космос, который поможет нам начать посылать обитаемые миссии дальше Луны. Таким образом, мы впервые в истории начнем отправлять астронавтов к астероидам. Я надеюсь, что к середине 2030-х годов мы сможем направить человека к орбите Марса и организовать его безопасное возвращение на Землю. После этого мы будет работать над посадкой на Марс», – заявил Обама во время своего выступления на космодроме имени Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде.
«Мы должны попытаться вернуться на Луну первыми, как и планировалось ранее. Но я должен напомнить, что мы уже там были, и Базз это подтвердит!», – продолжил Обама, сделав реверанс в сторону стоявшего рядом с ним Базза Олдрина – человека, в далеком 1969-м ступившего на Луну спустя всего несколько минут после первого шага Нила Армстронга.
«В космосе нас ждет множество уголков, которые еще предстоит освоить... Нам, помимо Луны и Марса, предстоит провести роботизированное исследование Солнечной системы и взятие проб из атмосферы Солнца, а также отправить в космос телескоп, который станет последователем телескопа «Хаббл», – заявил президент США.
Время покажет, станет ли речь президента Обамы столь же исторической, как выступление президента Кеннеди в мае 1961 года, когда было объявлено о лунных планах США. Сам Обама не мог об этом не думать.
С одной стороны, миссии автоматических зондов к планетам Солнечной системы и Солнцу, запуск в 2014 году телескопа имени Уэбба на смену телескопу имени Хаббла – это, на самом деле, планы давние и хорошо известные, и тут ничего нового не прозвучало.
Но принципиально новой явилась декларация марсианской стратегии. На повестку дня становятся создание пилотируемых межпланетных кораблей и будущие полеты человека к Марсу, – сначала без посадки, а потом и с высадкой на красную планету. Такой план, несомненно, потребует создания многих новых технологий – в первую очередь, надежного автономного жизнеобеспечения (марсианский экспедиционный комплекс – это не МКС, сюда не получится отправлять с Земли посылки с продуктами, водой и топливом). Кроме того, потребуется решать проблему радиации в межпланетном пространстве (на околоземных орбитах космонавты летают ниже радиационных поясов Земли, и эта задача не очень актуальна), а также множество других технических проблем. Ради того, чтобы научиться их решать, действительно стоит лететь к Марсу – не говоря уже об ожидаемых научных открытиях. Нет сомнения, что все эти решения найдут себе применение в техносфере нашей цивилизации.
А вот насчет полетов людей к астероидам – вопрос особый. Честно говоря, особого смысла в этом я не вижу. Все крупные астероиды находятся гораздо дальше Марса. Лететь туда далеко, долго и опасно, а большинство задач, которые можно придумать для работы на астероидах, можно решить и с помощью автоматических зондов, затратив гораздо меньше денег. Возможно, дело в том, что причалить к астероиду проще (а значит, дешевле), чем опуститься на Марс (а потом взлетать с него). Это значит, что для полета к астероиду можно обойтись без дорогостоящего и сложного посадочного модуля, который необходим для работы на Марсе, и выполнить миссию к астероиду раньше, чем отправиться к Марсу.
Очевидно, что обозначенные президентом США ориентиры будут неоднократно подправляться и корректироваться. Кроме того, еще предстоит убедить Конгресс в оправданности нового проекта.
Тем не менее, стратегия обозначена (между делом, Обама намекнул, что и Луну отдавать конкурентам США не хотят, чего, впрочем, и следовало ожидать, об этом я писал в блоге в феврале). Начинается новая многолетняя эпопея, которая должна привести человечество к первым в истории межпланетным полетам человека. Обама сказал, что надеется дожить до этого. В эту стратегию будут вписываться уже сделанные наработки – значит, не пропадут планы создания ракеты «Арес» и корабля «Орион», которые разрабатывались для лунной программы.
А что же Россия?
Оказывается, амбиций хватает и у нас. На минувшей неделе прозвучали идеи о создании ядерных энергетических установок для будущих российских космических проектов. Высшее руководство страны поддержало (как минимум, на словах) такие планы. Надо заметить, что ядерный двигатель – это действительно принципиально новые технологии, по которым у нашей страны были большие наработки еще в шестидесятые-семидесятые годы, и которые не получили по ряду причин дальнейшего развития. Если удастся создать космические ядерные двигатели, будут достигнуты значительно большие скорости, чем сегодня, и продолжительность межпланетных перелетов существенно сократится. Работа с ядерными технологиями тянет за собой огромное количество нерешенных пока проблем – радиационной безопасности, специальных материалов и сплавов, эффективной терморегуляции и т.д. Эти технологии позволят выйти на совершенно новый уровень возможностей и многократно облегчат те же межпланетные проекты. Поэтому – еще вопрос, какая из предложенных стратегий более революционна. Лишь бы все получилось, и слова не остались словами.
Может оказаться, что посткризисный 2010 год станет судьбоносным – в том смысле, что именно сейчас начинают всерьез разрабатываться и реализовываться масштабные планы космической деятельности человечества на десятилетия вперед. И еще раз хочется повторить: хотелось бы надеяться, что к 50-летию полета Гагарина российское руководство озвучит новую, амбициозную и достойную, системную и логичную космическую программу России на грядущие десятилетия.
Сергей Язев [Url=http://blogs.ogirk.ru/yazev/2010/04/19/697.html[/Url]]Областная газета[/quote]
Почему я написал, что статья написана в традиционном стиле? Потому что в ней говорится об программе, как элементе фантастического рассказа, а не о плане, не о технической программе, из которой становится видным какие технические решения необходимо найти научному и инженерному сообществу США.
Примерно в том же стиле пишет Голос Америки. Кроме пропаганды американских ценностей из этой статьи другого полезного для себя найти в ней нельзя:
[quote]Барак Обама, космос и американское общество[/quote]
[quote]«Чтобы стать явью, мечта должна пройти испытание на прочность», – сказал руководитель NASA Чарли Болден, открывая «космический саммит». О чем идет речь – было ясно без комментариев: именно «испытание» – включающее и далеко идущее переосмысление задач американской космонавтики – предполагалось обсудить 15 апреля 2010 года в Центре космических исследований имени Джона Кеннеди, расположенном на мысе Канаверал. Причем в качестве докладчика по данному вопросу должен был выступить президент США Барак Обама.
Как явствует из специального списка, распространенного пресс-центром NASA, посещение космического центра президентами Соединенных Штатов – не столь уж частое явление. Дуайт Эйзенхауэр наведался сюда лишь однажды (то же самое относится также к Джону Кеннеди, Ричарду Никсону и Биллу Клинтону). Джимми Картер приезжал два раза (из них один раз – в должности главы государства). Линдон Джонсон побывал на мысе Канаверал три раза (правда, только один раз – в качестве президента). Трижды (все три раза – в годы своего вице-президентства) посетил космический центр Джордж Буш-старший.
Часто ли, однако, глава государства принимает участие в широкой общественной дискуссии по космической программе? «Шесть лет назад нечто подобное сделал Джордж Буш – чтобы изложить свое представление о задачах космических исследований», – напомнил в интервью корреспонденту Русской службы «Голоса Америки» один из создателей «марсианской» программы NASA, бывший замдиректора исследовательского центра Ames Скотт Хаббард (Scott Hubbard). «Некоторые детали, – отметил он, – были весьма выразительны. Но до финансирования дело, увы, так и не дошло».
О возможных источниках финансирования космической программы участники и гости «космического саммита», собравшиеся в огромном помещении O&C (Operations and Checkout Building), дискутировали в ожидании прибытия президента. По мнению Эда Кроули (Ed Crowley) – профессора астронавтики из Университета штата Массачусетс, не следует забывать, что изучение космоса превратилось в глобальное предприятие. «Международное сообщество недвусмысленно заявило о своем желании участвовать в космических исследованиях, – констатировал ученый. – Правда, потребуется время, чтобы наладить межправительственное сотрудничество в этой сфере. Однако необходимо помнить, что космические бюджеты некоторых наших партнеров превышают бюджет NASA».
Заходила речь и о провозглашенной президентом Обамой опоре на частные компании в реализации космических программ. Как воспринимают новую стратегию жители Флориды, особенно той ее части, экономика которой напрямую связана с космическим ведомством? «Я учитель по профессии, – сказал в беседе с корреспондентом Русской службы «Голоса Америки» Майк Блэйк (Michael Blake) – мэр близлежащего города Кокоа (первый афроамерианец на этом посту), – и я хорошо знаю, сколько наших учеников, вырастая, начинают работать на предприятиях NASA. И моя главная забота – чтобы молодежь видела, по какому сценарию развиваются события. Надеюь, что сегодня мы услышим что-то новое – причем такое, что порадует всех жителей восточного побережья. Например – что президент продлил действие прогаммы «Шаттл». В противном случае над нами попросту обрушится крыша».
... Как же возводилось само здание?
«Эта история началась немногим более полувека назад», – так начал свое выступление президент Обама, – в далекой и пустынной области ... Казахстана. Именно там, в Советском Союзе, был запущен спутник – первый искусственный спутник Земли». «Мир был изумлен, – продолжал глава Белого дома. – Американцы были ошарашены. Оказалось, что Советы идут впереди – в гонке, к которой мы не были полностью подготовлены».
Ответом США на вызов, брошенный Советским Союзом, и стало, констатировал Барак Обама, создание NASA, указ об учреждении которой подписал в свое время Дуайт Эйзенхауэр. А в 1961 году Джон Кеннеди объявил, что Соединенные Штаты отправят пилотируемый космический корабль на Луну в течение десяти лет. И в достижении этой цели, подчеркнул президент, ключевая роль принадлежала NASA.
По словам Барака Обамы, соперничество в космосе помогло Америке достичь процветания на Земле, продемонстрировав преимущества открытого общества, не сковывающего личной инициативы. Именно поэтому не следует экономить на космических исследованиях, подчеркнул глава Белого дома: программа освоения Космоса является источником, порождающим рабочие места и целые отрасли промышленности.
Сегодня, однако, на дворе новая эпоха: «Мы больше не стремимся превзойти соперника, борясь за достижение одной и той же цели, – например, высадиться на Луне, – подчеркнул Барак Обама. – То, что некогда выглядело как глобальная конкуренция, давно уже превратилось в глобальное сотрудничество».
Поэтому, констатировал президент, критерии наших достижений и неудач также не могли не измениться. С этим связаны и дальнейшие планы космических исследований, а вместе с ними – и судьба людей, работающих в космической сфере. И эти люди – в особенности живущие во Флориде – не могут сегодня не испытывать беспокойства.
Бюджет NASA рос и уменьшался в зависимости от направления политического ветра, заметил глава Белого дома. Тем не менее, подчеркнул он, нельзя не обратить внимания и на другое: те, кто находился у власти, не ставили перед ведомством ясных задач и не указывали средств, позволяющих ихрешить.
Именно этому нынешняя администрация и намерена положить конец, заявил Барак Обама. В течение ближайших пяти лет бюджет NASA будет увеличен на шесть миллиардов долларов. Эти средства пойдут, в частности, на исследование – с использованием роботов – Солнечной системы, на отправку разведовательных экспедиций на Марс и другие планеты, а также на разработку новых телескопов, призванных прийти на смену «Хабблу». Будет продлена и работа МКС – причем более, чем на пять лет.
... Как же будет обстоять дело с опорой на частные компании? По словам президента, NASA всегда обращалась к их услугам. Сегодня эти услуги станут транспортными – частные фирмы будут доставлять людей на орбиту, и по замыслу Барака Обамы, это позволит использовать механизм конкуренции для поиска оптимальных технологических решений.
Коснулся президент и вопроса о возможных потерях рабочих мест. «Мой план – создать более 2500 новых рабочих мест в течение двух ближайших лет, – заявил глава Белого дома. Упомянул президент и о предполагаемой модернизации Космического центра, и о сорокамиллионной программе по развитию Флориды, проект которой должен, по словам Барака Обамы, быть готов к 15 августа.
«И все же, – сказал в интервью Русской службе «Голоса Америки» местный бизнесмен Стив Уильямс (Steve Williams), – проблема остается. Многим сотрудникам NASA придется расстаться с прежней работой. Кое-кому удастся пристроиться в строительной индустрии. Но, повторяю, проблема есть, и ее придется решать. И решать незамедлительно».
Алексей Пименов Голос Америки[quote]
[quote]НАСА смещает акценты[/quote]
[quote]
Проект бюджета НАСА на 2011 год демонстрирует смещение акцентов с пилотируемых полетов к запуску беспилотных аппаратов и научным исследованиям космоса. НАСА заявляет, что это создаст основу для пилотируемых полетов в будущем – возможно, на Марс, – однако некоторые законодатели считают, что перемены означают начало конца лидерства США в космосе.
В 1961 году президент Джон Кеннеди следующим образом определил направление освоения космоса в ХХ веке: «Я считаю, что наша страна должна поставить целью до конца текущего десятилетия высадить человека на Луне и возвратить его на Землю. Никакой другой космический проект в этот период не будет столь же впечатляющим для человечества и более важным для исследования космоса в долгосрочной перспективе».
С тех пор для большинства жителей планеты НАСА ассоциировалось с картинами полетов космических челноков и высадки на Луне. Однако проект бюджета космического агентства на 2011 год ставит в центр внимания не запуски шаттлов и не лунные прогулки.
В предложенном бюджете нет упоминается программа «Созвездие», ставившая целью создание нового космического корабля и ракет-носителей для замены флотилии космических челноков, которые совершат свои последние полеты в этом году.
Директор НАСА Чарлз Болден заявил без околичностей: «С точки зрения планов действий программа «Созвездие» мертва. Но многие идеи этой программы сохраняют огромную ценность».
Бюджет НАСА на 2011 год составляет $19 млрд, что на четверть миллиарда превышает бюджет этого года. Кроме того, предусмотрены дополнительные ассигнования в объеме 6 млрд на ближайшие пять лет на исследования и развитие новых технологий аэронавтики и космических полетов. В бюджете отражено смещение акцента на научные разработки и конструкторские работы, способные привести к технологическому прорыву в аэронавтике.
Болден считает, что предложенный бюджет даст возможность НАСА создать аппаратуру, которая позволит роботам и людям выйти за пределы земной орбиты в далекий космос:
«Мы говорим о технологиях, о которых мы долгое время мечтали, но для которых у нас не было ресурсов. Новый бюджет позволяет планировать реальное будущее освоения космоса, в котором поразительные вещи станут не только возможными, но доступными и надежными».
Конечная цель всей этой работы, по словам Болдена, – пилотируемый полет на Марс. Пока, отметил он, у НАСА нет такой возможности, и директор даже примерно не берется сказать, когда астронавты направятся к Красной планете.
Член сенатского комитета по торговле, науке и транспорту Кей Бэйли Хатчинсон в феврале выпустила заявление, в котором предупредила, что предложенный бюджет означает конец лидерства США в освоении космоса. Она добавила, что в результате пострадает национальная безопасность и экономические интересы США.
Сенатор Дэвид Уиттер, заседающий в том же комитете, также высказался против предложенного бюджета. Он сожалеет о потере перспективного видения и отсутствии смелых планов для нации:
«Думаю, все согласятся, что предложенный бюджет – серьезное отступление. И если перспективы без ресурсов – галлюцинации, то ресурсы без перспектив – напрасная трата времени и денег. Именно это и отражено в бюджете».
С ними не согласен Майлз О’Брайен, член консультативного совета НАСА и журналист, 20 лет пишущий об освоении космоса. По его словам, люди привыкли думать о НАСА в терминах «летим на Луну» или «не летим на Луну», хотя сфера деятельности агентства гораздо шире:
«Отмена пилотируемых полетов дает НАСА потрясающую возможность рассказать о других вещах, которыми они занимаются. На разговоры о космических челноках ушло много времени. Теперь, когда их нет, можно поговорить о том, чем занимается НАСА в исследовательском центре в Лэнгли. А оно старается сделать нашу авиацию более экологичной и разрабатывает спутниковые системы мониторинга полетов вместо наземных, то есть действующих с 50-х годов».
Предложенный бюджет НАСА предусматривает средства для изучения Солнца, уделяет больше внимания спутниковым системам, поставляющим информацию о суше и океанах, а также развитию космических технологий. Он также выделяет больше денег на содержание Международной космической станции – проект, который, по-видимому, будет развиваться и после 2020 года.
Майлз О’Брайен продолжает: «Есть намерение заняться вещами, которым НАСА не уделяла внимания последние годы и которые имеют прямое отношение к сохранению лидерства в космосе. Состоит ли это лидерство в том, чтобы вернуться на Луну, где мы уже побывали 40 лет назад, или в том, чтобы создать ракету, которая доставит нас на Марс?»
В четверг многие из тех, чьи взоры обычно направлены в небо, будут смотреть на президента Обаму, когда он будет излагать свое видение национальной программы исследования космоса в флоридском Центре им. Джона Кеннеди.
Сюзан Престо[/quote]
[quote]Спорные предложения Президента Обама при торжественном открытии обновленного НАСА: Анализ[/quote]
[quote]Одно можно сказать наверняка из речи Обама, который приехал сегодня на оглашение планов главных направлений развития космического агентства США: в НАСА происходят изменения. Аналитик Rand Симберг дает свои заключения в этот большой день для космической политики США.
Гражданская космическая общественность была взволнована той неопределенностью, которая сохранялась с тех пор, когда на выборах 2008 года победил Обама.
Когда администрация президента Обама попросила у сената и получила добро на отставку главы НАСА Майк Гриффин, в январе 2009 года, ставший главой при администрации Буша, стало ясно, что наступают значительные перемены в НАСА.
Комиссия Августина, которая провела летом прошлого года оценку космической программы и дала различные варианты продвижения вперед в развитии НАСА для Белого дома, но не сделала ничего ни в эмоциональном , ни финансовом плане, чтобы узнать о судьбе тех инвестиций, которые были задействованы в программе Созвездие-Гриффина, видения Бушем, развития космических исследований (VSE).
Нет ни одного варианта плана в комиссии, отвечающей за реализацию программы до 2020г-«Созвездие», в которой для лунной посадки, была бы обозначена как точная конкретную цель посадки так и дата отправки экспедиции космического корабля на Луну.
Неопределенность в отношении того, какой вариант выберет президент, продолжалась в течение всей прошлой осени. Вопрос был частично решен в начале февраля, с представлением бюджета НАСА. Многие были шокированы, узнав, что вся программа «Созвездие» должна быть отменена, без какой-либо очевидной замены, для транспортировки людей за пределы Земли на низкую околоземную орбиту, на которой они постоянно находились с момента последней миссии "Аполлон" в 1972 году.
Отсутствие четкой информации о новых планах привели к тому, что с тех пор раздавались крики о том, что президент остановил программу полетов человека в космос, или даже осуществил "капитуляцию перед Китаем". Многое из критики можно отнести к этим чисто партизанским антипатиям к президенту, а другие утверждали, с долей истины в некотором смысле, что если мы не будем иметь конкретных планов для полетов на планеты, и не будет названа точная дата создания действительно большой ракеты, то не будет реальной космической программы.
Но некоторые громкие возгласы, и наибольший интерес к этому вопросу, происходят из районов, которые должны получать выгоду от статус-кво со своими основными центрами НАСА: Алабама (центр космических полетов имени Маршалла в Хантсвилле), Техас (Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне ) и Флорида (Космический центр имени Кеннеди на мысе Канаверал).
Проблема в штате Флорида усугубляется тем, что планируется окончание полетов шаттл в этом году. Это приведет к увольнениям, опустошая экономику на побережье, и любые новые подобные программы рассматриваются, в первую очередь, с точки зрения появления новых рабочих мест, в кризисный период, более чем когда-либо. Те, кто оплакивают конец программы в целом, игнорируют тот факт, что это решение было принято шесть лет назад, со стороны администрации Буша в части реализации программы VSE (пока что-то еще мы можем доставлять космонавтов на орбиту, но впереди несколько "пролетных" лет) , и поэтому их утверждения ложны в отношении того, что это просто еще одна ошибка президента Обама в космической политики. В условиях политической оппозиции, Белый дом решил несколько недель назад успокоить политиков президентской речью, запланированной на 15 апреля в Космическом центре Кеннеди во Флориде.
Выбор даты было интересен по двум причинам и, по крайней мере, один чиновник ведомства, сказал, что выступление Обама не было согласовано с НАСА.
Во-первых, дата совпадает с последним днем Национального космического симпозиума в Колорадо-Спрингс, возможно, крупнейшей в году американской конференции по Космосу, а также, день, когда администратор НАСА Чарльз Болден должен был делать доклад (его речь была произнесена 13-го, и он, как сообщается, оставил расплывчатыми основные детали, по-видимому, чтобы не предвосхищать доклад президента в четверг).
Во-вторых, это день, когда все вспоминали о высоких налогах федерального правительства, так как они отчаянно подавали налоговые декларации, часто стоя в очереди в почтовых отделениях. Вряд ли это будет благоприятный день, чтобы объявлять об увеличение бюджета космической программы, которые многие считают роскошью в эти тяжелые экономические времена.
Выбор места для оглашения новой программы также имеет смысл – создать впечатляющий фон (здание вертикальной сборки - самое большое здание в мире) для президентской речи о дальнейшем освоении космического пространства.
Пусть это будет не слишком цинично, но, также позволяют предположить, что из трех пострадавших штатов, только в штате Флорида голоса избирателей, могут быть отданы президенту в 2012 на очередных перевыборах.
Так что же он сказал? Мы получили неплохой намек во вторник, в виде бюллетеня Белого дома по вопросам науки и технической политики (OSTP), подготовленный научным советником президента Джоном Холдрен, который приглушил критику, направленную в сторону Белого дома
Программа «Созвездие» состоит из двух новых ракетных систем (Арес I и тяжеловесной Ares V), модуля "Орион», который выполняет функции лунного модуля по отправки его с Земли и посадке на Луне. Но только Орион и Арес I, с пусковой установкой, были в стадии активной разработки (остальные части проекта должны были начаться в будущем). Таким образом, отмена программы «Созвездие» непосредственно затрагивала только ракету «Арес I» и «Орион». Большинство предположений об отказе разработки касались ракеты AresI, принимая во внимание финансовые и технические трудности, но отмена разработки «Ориона» вызвала шок, так как НАСА оставалась без каких-либо средств доставки астронавтов на орбиту. Но, по словам OSTP, администрация по-видимому, поменяла свое отношение к модулю, и, «Orion» воскрес.
Его первоначальной задачей (которая заставляла его расти в весе, что отчасти способствовали проблемы производительности ракеты Арес I ) была пройти весь путь до лунной орбиты и обратно, что осуществила команда "Аполлон».
Новые задачи для «Орион» являются гораздо менее значительными. Мало того, что он не будет доставлять астронавтов на Луну, он не будет даже выводить их на лунную орбиту. Вместо этого, он будет использоваться в качестве "спасательной шлюпки" на МКС, запускаемой без экипажа (отсутствие астронавтов отменяет необходимость в таком случае иметь в наличии для запуска тяжелых носителей) и оставаться там в течение нескольких месяцев на время, которое будет определяться необходимостью эвакуации экипажа МКС на Землю.
Вторым ключевым элементом в выпуске OSTP, является подтверждение более твердой приверженности к созданию тяжеловесных транспортных средств (СБГ). Хотя в предыдущей версии бюджета проект СБГ обсуждался в разделе "развитие технологий", новым в политике является то, что решение будет принято в 2015 году, и как ракета будет выглядеть, и начало фактической разработки транспортного средства (в отличие от двигателя).[/quote]
[quote]Такой подход позволяет двигателестроению двигаться вперед, возможно организация полетов американской ракеты Атлас с двигателями американского производства. Но на первом этапе, который в настоящее время уже начался, используется русский двигателей РД-180 (стоимость одного американского двигателя приведет к увеличению расходов в расчете на полет одной ракеты в несколько раз, возможно, на десятки миллионов долларов на двигатель, в отличие от одного RD-180, стоимостью 10 миллионов. Видимо, "Покупай американское" перевешивает чувство бережливости для налогоплательщиков). 2015 год с точки зрения политического пространства, достаточно удален по времени, чтобы решить, нужна или не нужна нам ракета с огромной грузоподъемностью, или будет достаточно, развитие версии текущей ракеты "Атлас" и Delta.
Это решение будет зависеть, так вытекает по крайней мере из третьей части справки по ключевым элементам, разработки средств заправки транспортных средств в космосе. Если эта технология будет отработана в ближайшие несколько лет, то она устранит необходимость класс ракет типа Сатурн. В любом случае, из этих элементов программы становится ясно, что независимо от того, объявляет ли президент конкретные планеты, на которые полетят американцы и даты, намерения выйти за пределы орбиты Земли очень сильны, и, что истерия по поводу "конца полетов человека в космос" является сильно преувеличенной .
Сможет ли речь президента успокоить критиков? Шатлы по-прежнему заканчивают свои полеты, в этом году или в следующем, а работы над Ares не будет возобновлены, поэтому эта программа не дает больших надежд для штата Флорида, хотя изменения в программе в изобилии. Флориде, возможно, придется смириться с реальностью, что эра Аполлона, и дни НАСА при запусках с мыса Доброй Надежды, наконец, закончилась, через полвека после его начала.
Это был эпизод в истории и чрезвычайности "холодной войны", который создал все ту инфраструктура и новые рабочее места, что, мы имеем в настоящее время, и мир изменился. Новые коммерческие разработки, в частности, SpaceX, должны сократить расходы, а значит будут более продуктивными, с меньшей потребностью в рабочей силе. После того, как мы вступили в эпоху многоразового орбитального космического транспорта, мы можем только предполагать, что может вырасти из нынешних молодых суборбитальных компаний, но можно сказать, что историко-географическое преимущество мыса уйдет в прошлое.
Новые космодромы могут быть внутренними, и более удобным для своих клиентов, чем космодром центральной Флориды. И не президентские речи, какие бы они не были красноречивые и не критики, не могут изменить эту неизбежность.
Rand Simberg
Комментируют статью сами американцы:
Пятницу, 16 апреля 2010
Добавил: peerReview
Наиболее очевидным результатом изменений программы, предложенной Президентом Обама, и действующий план должны привести к замораживанию строительства нового поколения оборудования для пилотируемых космических полетов. Рассчитывать на частный сектор в целях создания что-либо более серьезного, чем космический туризм, учитывая тот факт, что в стране идет сокращение государственных расходов, и производственных мощностей, не приходится в связи с предстоящем исчезновением нашего среднего класса.
Серьезного развития пилотируемых космических полетов (уже много лет с опозданием) требует НАСА. Это, безусловно, было важно во время программы "Аполлон". Президент Кеннеди, установив амбициозную цель перед Америкой высадкой на Луну людей, в течение десятилетий, напрягал нацию. Он увидел особую необходимость в том, чтобы мы американцы могли преодолеть новой рубеж. Установив, одну цель, многое другое стало на свои места. Образование в области науки и техники было настоятельно изменено, так что оно стало доступным для обучения многим, даже если они пришли из бедной семьи. Это само по себе десятилетиями вливало инвестиции в технологическое развитие страны.
Вполне реальные вызовы, стоящие перед нашей страной, нашей цивилизацией и нашего вида, из из-за глобального потепления, возможно, уже прошли переломный момент. Правительствам стран мира не хватает воли, чтобы решить эти проблемы серьезно. Это может стать в ближайшее время очевидным, мы должны найти способы охлаждения планеты, чтобы избежать катастрофы. Осуществимое пространство решений на основе практически благоразумного курса по подготовке к худшему сценарию, должно энергично развиваться, начиная с данного момента, основываясь на самых современных возможностях космического полета.
Четверг, 15 Апреля 2010
Добавил: TomBillings
Только одна часть обсуждения говорит об "аутсорсинге".
Использование русского РД-180. Превосходные характеристики этого двигателя основаны исключительно на более мощной тяги / кг / сек двигателя за счет увеличенного расхода топлива, по сравнению с другими двигателями, работающими на керосине. Это те технологии для керосиновых двигателей, которые были проигнорированы в США. НАСА прекратила заниматься развитием керосиновыми двигателями в 1970 году.
Советы потратили много лет на его отработку его надежности. Они используют необыкновенно чистый керосин из бакинских нефтепромыслов.
"Ракетные технологии являются наиболее опасным и сложным видом человеческой деятельности. Именно, поэтому в разработке таких технологий, правительство играет центральную роль. Мы просто не можем понять, как коммерческие компании смогут финансировать и развивать передовые ракетные технологии.
Четверг, 15 Апреля 2010
Добавил: NormD
Я хотел бы видеть людей на Луне и Марсе
Мы собираемся принять решение о СБГ в 2015 году, который будет реализован через некоторое время, будет стоить дороже, и заменит русский двигатель РД-180, который существует сегодня. А Зачем?
Орион ( транспортное средство) будет превращено для бегства с МКС, или на МКС, который не делает больше ничего и это будет остановка в развитии любом случае. А?
Я не вижу, выхода из этой ситуации.
Я до некоторой степени растерян
Зачем тратить $ 6 млрд на строительство двух спасательных шлюпок «Орион»? НАСА может построить два MORV за $ 30M каждый!
Четверг, 15 Апреля 2010
Добавил: gaetanomarano
.
.
о "новоявленном" новом плане ...
.
"Начинается основная работа по созданию новых тяжелых ракет, с обязательством определить в 2015 году конкретные характеристики грузоподъемности ракеты, которая перенесет нас в глубь пространства".
создание технологического оборудования для полетов на Луну потребует 8-10 лет, поэтому "решать кокой грузоподъемностью будет обладать [СБГ] в 2015 году" означает отсутствие лунной посадки до 2023-2025
.
"Созвездие реструктуризировано и направляет НАСА на разработку " Орион» капсулы в целях обеспечения резервных возможностей для аварийной эвакуации астронавтов с космической станции - таким образом, сокращается наша зависимость от зарубежных поставщиков ".
.
Орион создается только в качестве "спасательной капсуле" МКС, стоит очень дорого и бесполезен для других целей ... гораздо дешевле (проще) создание третьего стыковочного узла для корабля "Союз".
зачем тратить $ 6 млрд на строительство двух спасательных-Орион???
.
три года назад я предложил идею в $ 30M многоцелевого орбитального кораблеспасателя:[/quote]
перевод Damkin. Популярная механика[/quote]
Из представленного материала в дополнение к остальным, которые представлены в статьях, я делаю следующие выводы:
- программа в части разработки тяжелого ракетного носителя для вывода на орбиту грузов с большим весом является всего лишь информационным прикрытием, чтобы скрыть отсутствие разработок в данном направлении, так как основные усилия разработчиков NASA направлены на создание принципиально иного решения полетов в космосе. Возможно, это работа над созданием принципов перемещения в пространстве, аналогичных тем, которые применяются в НЛО.
- Урезание технических возможностей модуля «Орион», связано с основным направлением развития пилотируемых космических полетов, для которых капсула уже не представляет никакой ценности. Однако было бы неразумным не завершить начатое дело, так как «Орионы» могут решить частные задачи по спасению некоторого количества элиты США.
- Увеличение, не сокращение, как ожидалось, бюджета NASA, показывает, что космическая отрасль, наряду с военным направлением, в условиях ( постараюсь очень мягко сказать ), роста признаков глобального потепления, становится одним из основных видов развития производственного потенциала Америки.
- Выбор направления полетов на Марс, минуя Луну лично мне, кажется, алогичным скачком, который нарушает принцип постепенного наращивания технологических возможностей человечества. Подобный скачок возможен при условии наличия жестких ограничений по времени для человечества и требует значительно большего расхода всяческих средств ( финансовых, технических, организационных). Почему фактор времени становится определяющим при осуществлении космической программы, предложенной президентом Обама, является в настоящее время тайной, можно только гадать. Но, думаю, это тайна будет раскрыта временем в ближайшем будущем..
Damkin
Источник: "Око-планеты".
Рейтинг публикации:
|
