Космическая программа СССР была очень мощной, инженеры и ученые страны разрабатывали весьма надежные технологии, помогающие исследовать космос. Многие наработки актуальны и до сих пор. К примеру, двигатели НК-39, которые были разработаны для советской программы лунных пилотируемых полетов, пишут на Geektimes.

Сейчас российское предприятие «Кузнецов» и швейцарская Swiss Space Systems Holding SA подписали контракт, в рамках которого будет изучена возможность обеспечения шаттла SOAR двигателями НК-39 и НК-39К, пишет «ТАСС». Объединенная команда специалистов будет изучать возможность обеспечения программы SOAR двигателями НК-39 и НК-39К.

«Мы рассчитываем, что подписанный контракт станет началом длительного взаимовыгодного сотрудничества с нашими швейцарскими партнерами, а разрабатываемый космический челнок, оснащенный самарскими двигателями — серьезным рывком в космонавтике. Внимание европейских партнеров к российским технологиям в очередной раз подтверждает уникальность отечественных разработок в двигателестроении», — приводит пресс-служба «Кузнецова» слова исполнительного директора компании Николая Якушина.

По плану, разработанному швейцарской компанией, первый запуск мини-шаттла должен состояться уже в 2017 году. Сама компания занимается разработкой системы запуска малых спутников. Программа основана на использовании самолета-носителя семейства Airbus и суборбитального многоразового ракетоплана SOAR. Запуск будет осуществляться по система «воздушного старта».

Компания «Кузнецов» является ведущим российским производителем авиационных газотурбинных двигателей и жидкостных ракетных двигателей. Двигатели предприятия использовались на «Востоке», «Восходе», «Союзе» и «Прогрессах».

Что касается самого двигателя, то НК-39 был разработан для ракеты-носителя H1-Л3, которую планировалось использовать в рамках программы лунных пилотируемых полетов. К сожалению, сама программа была закрыта.