Россия лишает Украину топлива для танков и тракторов

Вступил в силу запрет на поставки российского дизельного топлива на Украину – ровно так, как это было и год назад. Тогда эта мера была связана с опасениями использования горючего украинскими вооруженными силами. Судя по всему, сейчас Москва может преследовать такую же цель. Конечно, Киев в итоге найдет замену, однако это встанет ему в копеечку.

Транснефть получила предписание российской Центральной энергетической таможни (ЦЭТ), где сообщается об аннулировании Федеральной службой по техническому и экспортному контролю России (ФСТЭК) заключений, выданных российским участникам внешнеэкономической деятельности на поставку нефтепродуктов на Украину.

«Такой запрет может преследовать две цели – навредить сбору украинского урожая либо ослабить военные позиции АТО в Донбассе»

По его словам, сейчас прокачка осуществляется в направлении Белоруссии. «На Украину прокачка должна была возобновиться в ночь с воскресенья на понедельник. Теперь она, очевидно, не возобновится, пока экспортерами не будут получены новые заключения ФСТЭК», – добавил он.

Украинские СМИ сообщают о том, что ФСТЭК обнулила большинство ранее выданных разрешений экспортерам. Уточняется, что поставки прекратила не только Транснефть, но и ЛУКОЙЛ.

«С пятницы большинство разрешений, выданных ранее ФСТЭК, обнулили. Поставки остановлены. Украинские компании экстренно подают новые документы для разблокирования российского импорта. Информацией о причинах такого хода регулятора российские поставщики не располагают», – сказал украинскому порталу OilNews один из импортеров волгоградского дизтоплива. Соответствующее извещение о решении ФСТЭК российские ресурсодержатели прислали большинству украинских контрагентов, пишет издание. «Поставки уже законтрактованного ресурса продолжаются. Однако новых партий не отгружают», – приводит издание слова источника.

Структура импорта

Россия не в первый раз ограничивает поставки дизельного топлива на Украину. Ровно год назад уже останавливались поставки дизтоплива Роснефтью и ЛУКОЙЛом. Экспорт из России компанией ЛУКОЙЛ был возобновлен только этой весной. Транснефть (через поставщика Роснефти) начала поставки с мая 2016 года.

Возвращения добились по понятным причинам, учитывая рост спроса на солярку и дизтопливо с началом посевной кампании. Бизнес переборол политику. И уже к концу июля Россия сумела вернуть себе треть всего импорта дизтоплива в стране. Секрет крайне прост: российское топливо – самое дешевое импортное горючее на Украине. Основным поставщиком дизтоплива на Украину была и остается Белоруссия, которая, конечно, поставляет нефтепродукты, переработанные из российского сырья. Так, по данным украинской консалтинговой группы А-95, в июле 45% импорта дизтоплива пришлось на белорусских поставщиков, тогда как в предыдущие месяцы Белоруссия занимала три четверти всего импорта. Основным фактором снижения белорусской доли стало увеличение поставок из России до 142,5 тыс. тонн, что составляет 32% всего импорта. При этом 68 тыс. тонн составили прокачки российского ДТ по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападтранс», собственником которого является Транснефть. Этот нефтепровод не раз был предметом ожесточенных споров России и Украины, которая хотела его в прямом смысле «отжать». Еще одним поставщиком дизтоплива на Украину является Литва. Однако в июле поставки с завода литовского Orlen снизились на 5 тыс. тонн.

Причины запрета

Причина приостановки Россией поставок дизтоплива на Украину пока не называется. Однако эксперты полагают, что такой запрет может преследовать две цели – навредить сбору украинского урожая, который как раз сейчас в самом разгаре, а также ослабить военные позиции АТО в Донбассе. И вторая цель выглядит более вероятной. 

С 1 сентября удалось добиться перемирия на востоке Украины. Наблюдается относительное затишье: если раньше количество обстрелов на линии фронта могло доходить до сотни в день, то с 1 сентября оно сократилось до 20. Но вот уже два дня там наблюдается рост обстрелов. И в целом эксперты считают, что предпосылок для длительного сохранения перемирия мало. Перемирие противник может использовать для перегруппировки сил, стягивания ресурсов, как технических, так и людских. И одним из важнейших таких ресурсов является дизельное топливо для военной техники. Его главным образом используют танки и БТР.

Показательно, что в сентябре прошлого года Россия также ограничила поставки дизтоплива на Украину. И тогда российские госорганы прямо объясняли, что цель ограничений – не допустить использование российского топлива вооруженными силами Украины.

«Не исключаю, что могла быть и политическая подоплека в этой истории на фоне очередного обострения отношений. Потому что Порошенко делает заявление, что хоть Украина и потеряла 15 млрд долларов из-за разрыва торговли с Россией, но это хорошо, зато она избавляется от зависимости от России и скоро заживет прекрасной жизнью», – говорит гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

«Кроме того, нас начали выдавливать из украинских нефтеперерабатывающих заводов еще при прежних властях, а сейчас это еще больше расцветает. Ведь переработка нефти на Украине была под контролем наших компаний», – добавляет эксперт.

Крупные проблемы Россия на этом рынке для Украины создать не может, однако временные трудности для украинских потребителей дизтоплива – вполне. И главными его потребителями являются сельхозпроизводители и военная техника.

Таким образом, Украина столкнется с временным дефицитом дизтоплива, плюс ей придется покупать более дорогое импортное горючее. «Экономика проста: все равно Европа берет нашу нефть, перерабатывает ее и продает. Конечно, выгоднее брать у России или у белорусов, так как плечо транспортное будет меньше и, соответственно, цены ниже», – отмечает Симонов.

«Российское дизтопливо было самым дешевым, так что это будет дополнительным бременем для и без того скудного украинского бюджета. Тем более что белорусские компании могут использовать эту возможность для подъема цен», – говорит Роман Ткачук из «Альпари». «Отношения России и Украины развиваются по синусоиде. По традиции осенью они ухудшаются. Возможно, так будет и в этом году. В этом случае мы вновь услышим о «газовых войнах» и других геоэкономических напряженностях», – добавляет он.

Рейтинг публикации:

20

Ключевые теги: Кризис Украины
Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в: