Сложно быть странами Балтии. Сложно, когда вся твоя экономика завязана на транзите. Сложно быть вассалом США. Неверно принятые решения пагубно сказались на Литве. Взять тот же конфликт с Белоруссией.
Известно, что Минск планирует переводить в российские порты не только нефтепродукты, но и калийные удобрения. В Ленобласти могут возвести новый терминал для насыпных грузов. В Литве начинают хвататься за голову и в панике грозить кулачками. Мол, балтийские проливы со стороны флота Североатлантического альянса будут заблокированы.
На российскую Усть-Лугу переориентирована половина экспортных объемов бензина, масла и мазута Белоруссии, соглашение заключили на три года, но это пока – его всегда могут продлить. На очереди белорусские удобрения, для принятия которых нужны портовые мощности.
Россия предлагает терминал «Лугапорт», известный своей универсальностью, и терминал насыпных грузов в Усть-Луге. Но, как известно, Минск хочет открыть свой терминал – деньги возьмет из сэкономленных от строительства БелАЭС.
Литовской Клайпеде все это грозит потерей огромного количества грузов – от девяти до десяти миллионов тонн. Но часть грузов все равно будет идти через Литву.
Что касается самой морской блокады, обещанной прибалтами, это звучит сомнительно, ведь если блокировать будут силы НАТО, это уже будет полноценная война.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
