Появилась целая "пачка" новостей по перспективному и многообещающему проекту 11711, среди которых информация о грядущем спуске на воду ныне строящихся, а также анонс ещё одной пары таких кораблей в интересах ЧФ. Об этом мы сейчас более подробно, с деталями, и расскажем.
Приветствую на канале!
Начнём всё-таки с нынешней пары и здесь всё довольно просто - в ближайшем будущем, вероятно через пару месяцев, ожидается спуск на воду головного представителя проекта 11711 второй серии "Владимир Андреев", что на фото ниже, а уже через год аналогичный процесс пройдёт его собрат "Василий Трушин". Если всё пойдёт по плану, то летом первый БДК выйдет на испытания, а в декабре 2024 будет передан флоту. И, если честно, в этот раз прогноз вполне себе может сбыться без задержек, так как на данный момент строительство ведётся ровно в тех сроках, какие были озвучены изначально - без каких-либо переносов. Это во-первых, а во-вторых, ничего сложного и инновационного в проекте не предусмотрено - если говорить очень грубо, то перед нами отличная перекомпоновка уже имеющегося решения в лице базового проекта 11711, в котором целый ряд нюансов был ликвидирован, но об этом чуть позже. Переходим ко второму пункту - закладка новых кораблей. Ожидается, что событие это произойдёт через полтора года, сразу после того, как "Янтарь" освободит под это дело необходимые силы. Новая пара будет построена в интересах Черноморского флота, и причина тому вполне себе ясна и понятна. Ну и само собой их построят по усиленному проекту, о базовом речи не идёт давно - слишком уж его концепция устарела на данный момент и абсолютно не отвечает требованиям, что события последних двух лет показали просто идеально.
Так будет выглядеть "Владимир Андреев". Стоит обратить внимание на обводы корабля - налицо явное снижение заметности для радаров противника.
Ну а теперь более подробно рассмотрим сам проект, в чём его нюансы и прочее. И первое, что бросается в глаза - это изменение габаритов. Согласно открытым данным, новые БДК больше предшественника примерно на треть - водоизмещение скорректировано до 8000 тонн против 6000 изначальных. Из чего автоматически следует вывод - десантных возможностей явно прибавится. Также на треть - до 400 десантников, 40 единиц бронетехники и так далее. Из интересного стоит отметить следующее - на БДК появятся до 6 десантных катеров типа "Серна", но, как нам кажется, это спорно. Не совсем понятно, где их будут держать, так как доковая камера отсутствует - она появится лишь на проекте 23900, который является полноценным УДК, и то он рассчитан под 4 таких катера. В общем, в данной ситуации остаются вопросы. Как будет на деле - посмотрим. Но вот что действительно интересно, так это изменение вертолётной площадки и ангара под винтокрылую технику. Это позволит существенно увеличить авиагруппу - до 5 Ка-29, или же 4 ударных Ка-52М/К. Ранее ходили слухи о 12 вертолётах, и вроде бы как существует техническое решение данного вопроса в виде спуска их в десантный отсек, однако пока что эту информацию вынесем за скобки ввиду полного отсутствия чётких подтверждений. С другой стороны, звучит как минимум интересно, если не идёт в ущерб возможностям. Впрочем, и пяти будет достаточно - им под силу высадить десант 80 человек, а если корабли действуют в паре, то уже 160. Плюс несколько заходов и в тылу у противника довольно серьёзная группа десанта.
Акцент на вертолётах сделан не случайно - как показывает практика, куда проще подавить ПВО, чем искать скрытые установки противокорабельных ракет. Их проблема заключается в том, что даже при хорошей разведке они себя никак не обозначают и могут сидеть так очень и очень долго. Это, в свою очередь, ставит под вопрос крупномасштабную десантную операцию, а значит вертолёты - единственный способ нивелировать угрозу, оставив корабли в безопасной от ПКР зоне. И вот тут возникает вопрос - а насколько массированным в такой ситуации может быть десант? Если всё пойдёт как надо, то ближе к 30-м годам на Чёрном море у нас будет как минимум 3 новеньких десантных корабля - два построенных по проекту 11711, а также УДК проекта 23900. Их общие возможности впечатляют - почти 2000 человек, плюс сотни единиц бронетехники. Авиагруппа тоже не уступает - до 30 вертушек. Если все они окажутся Ка-29 или его вариациями ("Минога", например), то можно смело рассчитывать на 500 морпехов за один заход. Это очень много - согласно открытым данным, в высадке на аэропорт противника в первые дни операции участвовало около 200 бойцов, которые несколько суток держали оборону до подхода основных сил. Опять же, мы вынесли за скобки старенькие, но не списанные БДК ЧФ. Сейчас их в сумме шесть - два 1171 проекта, и четыре 775 - чуть более 2000 человек десанта. Спишут ли часть их них к 30-м годам - вопрос, но что-то подсказывает о желании МО сохранить ценнейший ресурс. Особенно на фоне широкомасштабной реформы, где одним из ключевых направлений является увеличение численности морской пехоты.
В качестве вывода хотелось бы высказать следующее - за последнее время появилось очень много спекуляций о том, что якобы флот ушёл на второй план по причине перераспределения ресурсов в пользу сухопутной составляющей Вооружённых сил, а также ракет и беспилотников. Однако целый ряд новостей, возникших за прошедшую неделю, говорит об обратном - флот никто не забыл. Просто впервые за очень долгое время он пошёл по пути адекватной оптимизации, проявляющейся в ставке на серийные и хорошо освоенные проекты, без замаха на какие-то сверхвозможности. Это, в свою очередь, позволит добиться серьёзного усиления по целому ряду направлений, а также существенно ускорить ввод в строй корабли и подлодки.
Источник
Рейтинг публикации:
|
