Западные «партнеры» Москвы в бешенстве от того, что в качестве союзника России выступает даже природа. Коллективный запад истерит и бьет ножкой, но ситуацию уже не исправить – РФ на пути к тому, чтобы стать главным мировым транспортным хабом.
Благодаря изменению климата и таянию льдов в арктических широтах, Россия готовится превратить Северный морской путь в главную транспортную магистраль по доставке грузов из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион и обратно. Естественно, что это было бы невозможно без развития новых технологий в РФ.
Уже сегодня в распоряжении России находится флот из 15 танкеров для доставки сжиженного газа из порта Сабетта на Ямале азиатским заказчикам. Каждый из таких кораблей обладает возможностью самостоятельно взламывать льды до 2 метров и может перевозить до 70 тыс. тонн газа.
По словам экспертов, использование Северного морского пути уменьшит сроки доставки грузов из Европы в Азию на 40%, по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.
В конце января российский газовоз «Кристоф де Маржери» стал первым судном, самостоятельно прошедшим СМП в зимний период. Это событие открывает новую веху в мировом транспортном сообщении. К 2024 году Россия планирует по этому маршруту нарастить экспорт газа до 80 млн тонн.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
