Индийцы "сами" построят истребительные виманы

В современном индийском эпосе "Рафалиада" произошел крайне неожиданный поворот сюжета. Несмотря на многочисленные неудачные эксперименты с попытками производства "Арджун", "Теджасов" и другой военной техники, доказавшими недокументированное произрастание рук у индийцев, эти гималайские евреи решили самостоятельно сделать себе истребитель. Не совсем, конечно, самостоятельно. Хотелки у индийцев только растут: теперь иностранный самолетостроитель, которому будет оказана высокая честь, должен будет передать практически всю документацию, наладить производство в Индии и обеспечить модернизационную поддержку в будущем.

Не боясь ошибиться, предскажу, что в ближайшие годы нас ждут удивительные и забавные повороты!

Индийские ВВС отказываются от иностранных закупок и готовят новый план обновления истребительного парка: 114 новых многоцелевых истребителей будут построены в Индии с использованием иностранных технологий. В рамках экономической политики "Make in India" на реализацию плана планируется потратить около $17 миллиардов. Официальное бюджетное выделение $17 миллиардов будет предоставлено в следующем году

Чиновник индийских ВВС сказал: "Проект жизнеспособен, но окончательные детали еще не проработаны. Это займет время, поскольку потребует наращивания производственного потенциала в стране".

Военный аналитик и маршал ВВС Индии в отставке Далджит Сингх согласился, что Индия должна быстро создать возможности для производства высокотехнологичных систем: "Главная цель - извлечь максимум из передачи технологий от производителей оригинальной техники и начать производство  индийскими компаниями".

Министр финансов Нирмала Ситараман объявила в субботу, что правительство создаст отдельный бюджет для внутренних закупок оружия и техники, чтобы помочь сократить импортозависимость.

В соответствии с этой политикой истребители будут производиться отечественными частными оборонными компаниями в кооперации с одним из мировых ведущих самолетостроителей, которого еще предстоит выбрать правительству. Процесс выбора подрядчиков пока не начался, но в министерстве обороны заявили, что предприятия будут отобраны в течение трех лет.

Ни одна частная оборонная компания в Индии ранее не производила истребители, но многие уже выразили заинтересованность в участии в программе, включая Tata Advanced Systems, Adani Defence, Reliance Defence, Mahindra Defence и Bharat Forge Limited.

Reliance Defence создала совместное предприятие с французской компанией Dassault Aviation и в настоящее время производит компоненты для истребителей Rafale. Tata Advanced Systems объединилась с американской компанией Lockheed Martin, производящей F-35. Adani Defence объявила о совместной работе со шведской компанией Saab AB, производящей истребитель Gripen.

Представитель ВВС Индии сообщил, что в июне 2018 года предложение было отправлено иностранным компаниям. Среди откликнувшихся на запрос Boeing, Lockheed Martin, Dassault Aviation, Saab AB, Airbus Defence and Space, Российская авиастроительная корпорация и компания "Сухой".

Чиновник добавил, что запрос включал в себя требование о передаче технологий, в том числе передачу проектной, опытно-конструкторской, производственной и ремонтной документации, а также требование о возможности интеграции оружия, систем, датчиков и дальнейшей модернизации самолета.

Особенно Индия хочет получить стелс-технологии, технологии активных радаров, авионики, систем радиоэлектронной борьбы и двигателей.

"Преимущество производства истребителя в Индии заключается в том, что заказчик сможет выбрать типы датчиков, средств РЭБ, бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения в соответствии с эксплуатационными требованиями. Впоследствии заказчик получает полную логистическую и модернизационную поддержку без каких-либо ограничений. Однако важно встроить большинство этих систем в саму конструкцию самолета, чтобы обеспечить совместимость систем", - добавил чиновник.

ВВС Индии планируют ввести в строй все 114 истребителей в течение 12 лет после заключения контракта.

Запасаемся семечками.