Бегство «толстосумов»
Как указывает американское издание The Drive, «те, кто привык путешествовать на частных самолетах, привыкли требовать того, чего они хотят, и получать это». В результате чартерные рейсы малой авиации, совершаемые в курортные страны, в настоящее время пользуются большим спросом.
Из Соединенных Штатов многие устремились в государства расположившегося по соседству Карибского бассейна. Однако многие из них уже ввели запреты на международные перевозки. Полностью уже блокирован въезд для иностранных туристов в Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Тринидад и Тобаго, Панаму, Коста-Рику, Эквадор. Частично запрет действует в Белизе, на Ямайке, Гаити, Доминиканской Республике, Антигуа и Барбадосе, Сент-Люсии, Гренаде.
Эти страны являются домом для многих богатых «беженцев». Деньги, которые некоторые из них тратят на частные перелеты, ошеломляют
- пишет указанное издание, поясняя, что полет из США на самолете Gulfstream 550 с пятью пассажирами может легко обойтись клиенту в шестизначную сумму.
Как обойти запреты
При этом пилоты частной авиации получают большие денежные бонусы за то, чтобы доставить клиентов в курортные карибские страны незамеченными и в обход таможенных требований. Для этого летчики в своем арсенале имеют множество трюков. Так, они приземляют свои машины в позднее время суток в закрытых на ночь аэропортах; идут на малой высоте в обход основных транспортных магистралей и т.д.
И это лишь список законных вариантов. С таким количеством [выделяемых] денег, менее ответственные частные операторы, несомненно, имеют менее легальный перечень трюков
- пишет The Drive.
В данных условиях местные власти вынуждены бороться с нежелательными визитерами, прибегая к нестандартным методам. Так, 19 марта Синтия Витери, мэр эквадорского Гуаякиля, распорядилась, чтобы в Международном аэропорту Хосе Хоакин де Ольмедо на ВПП были расставлены автомобили, препятствующие посадке. Как утверждается, эти действия были предприняты для того, чтобы остановить прибытие двух самолетов из Европы.
