Украинская «Мрия» стала китайской

Vetal7777,ну раз по самому 1+1 то точно не продавалась, это же самый правдивый канал.

Вчера по новостям был репортаж по 1+1 с опровержением . Дела обстоят по другому , по крайней мере чертежи и самолёт не продавался .

Не в "около научных", а вполне себе в научных кругах.
Это тема профессора, доктора технических наук И.Острецова. Достоверно знаю, что по данной теме он проводил эксперименты в Протвино.
Ищите передачу с Игорем Острецовым под названием "Конец света или Ториевая энергетика" на телеканале Совершенно секретно. Очень интересная передача. Острецов там и о самолетах рассказывает и об ускорителях.

Исключительно очень узкоспециализированные задачи грузовых перевозок которые не "по зубам" другим самолетам и... Платформа для воздушного старта перспективных КК. Еще был проект на базе Ан-225 и Ан-124 выполнять носители ускорителей быстрых нейтронов. В около научных кругах ходили разговоры, что возможна реализация такого ускорителя на эффекте стоячей волны в масса-габаритных значениях этих самолетов. Потенциально, такой самолет мог бы пустить в разгон реактор любой АПЛ на любой глубине.

Может это замаскированная сделка продажи технологии в Россию через Китай?

Вы же специалист в авиации, подскажите мне на кой нужен такой самолет как Мрия? Я понимаю Руслан, у него есть пусть достаточно узкий, но рынок, но зачем этот мастодонт, он и в СССР нужен был только с целью Буран на космодром доставить?

К сожалению, на данный момент, ситуация такова, что ни Россия ни Украина, ни по одиночке, ни даже в кооперации производить самолеты класса Ан-225"Мрия" или Ан-124"Руслан" не в состоянии. Если Россия сохранит сегодняшний курс на восстановление производства, приблизительно лет через 10 -15 будет достигнут уровень позволяющий это производство.

Вот это по нашенски, по китайски, но надо проверить не понадкусали ли попрыгунчики чего в ероплане?.

В свое время Ельцин так же страну распродавал. То, что было наращено и выстроено мощным фундаментом при СССР, он растранжиривал на запад, благо дело до конца не успел.

Тут аналогичная картина, Порошенко по сути своей как Ельцин для России тогда. С оговоркой, что Украина это бывшая малая часть того СССР, еще разворованного в 90ых, куда хуже уже не знаю. Не уливилюсь , если майдауны будут скакать и прыгать на радости дня, главное на зло врагу, вся суть их бесполезной для общества и себя в целом жизни.

Недавно у Анатолия Шария был ролик "Гиднисть ценой 7$"
Ссылка

Так вот теперь и "Мрия" за сколько-то там долларов ушла. Закономерный результат

Уверен, всё более менее ценное пиндосы передрали и вывезли и так.

«Антонов» рассказал об условиях сотрудничества с Китаем по Ан-225
Украинское государственное предприятие «Антонов» сообщило о подписании соглашения о сотрудничестве по программе Ан-225 с китайской корпорацией Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

«30 августа 2016 года ГП «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225. Таким образом, стороны выразили намерения о долгосрочном сотрудничестве, которое предусматривает на первом этапе построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» в ГП «Антонов» и поставку компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП «Антонов». Оба этапа будут реализованы по условиям отдельных контрактов», – говорится в сообщении предприятия в Facebook. Речь в сообщении идет о китайской государственной авиационной компании Aviation Industry Corporation of China (AVIC), которая занимает в рейтинге Fortune Global 159-е место.

В среду китайские СМИ сообщили, что China Airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве; по договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер Ан-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.

Радиостанция «Коммерсант FM» сообщила, что в ГП «Антонов» подтвердили факт продажи Китаю Ан-225, украинские СМИ эти сообщения опровергали.

В мае первый вице-президент ГП «Антонов» Александр Коцюба сообщил, что Китай интересуется покупкой Ан-225. «Есть определенный интерес со стороны Китая. Для них такая сумма вполне подъемная. Но пока это на уровне обсуждения», – сказал тогда он.

Ан-225 – это шестимоторный турбореактивный высокоплан (крыло самолета проходит через верхнюю половину сечения фюзеляжа) со стреловидным крылом. Оснащен реактивными двигателями Д-18Т, разработанными в запорожском МКБ «Прогресс» (такие же установлены на «Руслане»).

Длина самолета – 84 метра, высота – 18,2 метра. Его можно сравнить с шестиэтажным четырехподъездным домом. «Мрия» длиннее самого большого на сегодняшний день самолета семейства Boeing – 747-8 – на 7,7 метра; Airbus A380 она превосходит по этому параметру на 11 метров.

navigator_a,

согласен, но этот самолет и все разработки принадлежали Украине сейчас. сегодняшняя Украина называла это своей гордостью... бесспорно, это гордость СССР, но просрала эту гордость Украина.

ЮрийП,
обидно, что деньги, которые получат тоже будут профуканы впустую. на смену Ан-225 не придет новый Ан, производство которого будет по силам Украине... нет, деньги просто пропадут в украинской финансовой трясине

Конечно обидно,но с другой стороны могли и американцам за просто так отдать.

Мрия не украинский самолет, а самолет СССР.

Обидно до слёз, но с другой стороны, пусть хоть китайцы пользуются этим чудом советской конструкторской мысли. Хотя не так просто его будет построить, китайцев ждёт много "подводных камней".

Ублюдочность "титульної нації" во всей красе!!!

Це перемога!!!!!!!!!!! Избавились он ноши которую не в силах нести!)))))) Зато сколько кастрюль можно теперь наделать!!!!!