Британия: Европа провалила операцию по пресечению контрабанды людей

Виктор Мараховский

13.05.2016

Британский парламентский комитет выдал доклад под названием "Операция София, европейская морская миссия в Средиземном море: невозможный вызов".

В тексте доклада анализируется "Операция София", запущенная Евросоюзом в мае минувшего года на "ливийском маршруте" нелегальной миграции.

В задачи операции входило:

патрулирование вод между ливийским и итальянским берегами;

сбор информации о готовящихся и проводимых контрабандистами рейсов;

спасение утопающих нелегалов;

уничтожение используемых контрабандистами судов.

Как констатируется в докладе, "Миссия не уменьшила сколько-нибудь значительным образом поток мигрантов, не повредила сети контрабандистов и не нанесла ущерба бизнесу по доставке мигрантов в Европу через Средиземное море... Иными словами, состоявшись как спасательная миссия, она не смогла выполнить свою задачу. Она боролась с симптомами, а не с причинами".

Коротко напомним о причинах:

1) В 2011-2012 гг Евросоюз и США помогли террористическим бандам уничтожить единое ливийское государство - социалистическую джамахирию.

2) В ходе проведённого ранее руками США, ЕС и других американских вассалов разрушения Ирака на севере страны образовалась ТОЗР "Исламское Государство", которое вступило в войну в Сирии.

Эти, а также ряд других причин привели к возникновению гигантского потока беженцев, следующих через уничтоженные государства в более благополучные - и предпочитающих, безусловно, государства европейские.

Выводы, которые делает британский комитет, отличаются решительностью и конкретикой:

"Нынешний кризис миграции усугубился конфликтами на Ближнем востоке и вакуумом безопасности в Ливии, однако он является частью глобального феномена миграции из развивающегося мира в развитый. Это останется вызовом для развитого мира в течение длительного времени".

Рекомендации, которые делает британский комитет, отличаются конкретикой и решительностью:

"Нынешняя политика работы с экономической миграцией и беженцами не может справиться с такими объёмами проблемы. Международная правовая архитектура, политическая структура участия и финансовые ресурсы для решения вопроса отсутствуют. Это должно быть срочно вынесено на европейский уровень".

Похоже, нас ожидает новое срочное внеочередное собрание европейских лидеров по проблеме мигрантов/беженцев. Их случились уже десятки - и будут, безусловно, ещё десятки.

Нам крайне интересно, что они надумают - поскольку все худо-бедно действующие решения лежат за рамками того, что именуется "современными европейскими ценностями", и скорее напоминают более традиционные европейские ценности, от которых ЕС демонстративно открещивался все последние лет 70.

Кстати, европейский шаблон, фигурально выражаясь, затрещал уже после "капитуляции перед Турцией", которой выплачиваются миллиарды, обещается безвизовый режим и переговоры о вступлении в ЕС несмотря на полное несоответствие данной республики пресловутым "ценностям".

К вылову сирийцев в Италии: ЕС придётся ещё многим платить за "крышу от мигрантов"

Итальянская береговая охрана вчера выловила из моря 801 пассажира двух перевернувшихся лодок к западу от Сицилии, сообщают информационные агентства.

Количество погибших не сообщается. Сюрпризом для итальянцев стало то, что среди спасённых беженцев много сирийцев.

Новость пришла практически одновременно с бравурным отчётом о том, что после подписания договора с Турцией, фактически являющегося капитуляцией перед требованиями Р.Т.Эрдогана, поток мигрантов по маршруту Турция - Эгейское море - Греция сократился на 90%.

Мы сообщали, что снижение активности на данном маршруте, за которое заплачено уже около 3 млрд евро и будет заплачено в ближайшее время ещё 3 млрд - приведёт, скорее всего, лишь к активизации "ливийско-итальянского" маршрута - по понятным причинам более опасного.

Так и вышло. Как сообщает Международная организация по миграции при ООН, в апреле этого года численность зафиксированных мигрантов (они же беженцы) на маршруте Египет/Ливия - Лампедуза/Сицилия выросла и резко превысила численность мигрантов, прибывших в Грецию - 9149 человек против 3650. Как отмечает организация, сирийцы начали чаще всего отправляться из Египта.

По понятным причинам - средиземноморский маршрут будет лишь расширяться, поскольку причины, по которым на Европу оказывается беспрецедентное демографическое давление, не ликвидированы.

Разница между эгейским и средиземноморским маршрутами в том, что преодолеть несколько километров до ближайшего греческого острова от турецких берегов проще, дешевле и не настолько рискованно. Если на эгейском маршруте погибает лишь незначительный процент нелегалов - в основном слабые, больные и дети - то смертность на маршуте ливийско-итальянском огромна.

Напомним, что почти незамеченными прошли в минувшем году крупнейшие водные трагедии - с 13 по 18 апреля в двух крупных кораблекрушениях на мигрантском пути в Италию погибли более тысячи человек (820, 400) - что сравнимо с жертвами гибели "Титаника" (1450 человек).

В целом "африканский маршрут" дал в Италию по состоянию на 10 мая 31 тыс. человек - что пока несколько меньше (на 3,5 тыс.), чем в аналогичный период прошлого года. Однако закрытие греческого пути, как показывают вчерашние события, определённо оживит статистику на данном направлении.

...Как можно заключить, простой проплатой за "крышу от мигрантов" Эрдогану Европа не отделается. Ей, вероятно, придётся теперь платить также Египту, контролирующим ливийский берег бандам и в будущем - возможно - также Тунису, Алжиру, Марокко и прочим cевероафриканским странам.

Умозрительно можно предположить ещё и зарождение "черноморского маршрута" - однако Чёрное море контролируется, за исключением украинского берега, достаточно серьёзно. Поэтому трудно сказать, насколько он реален.

Рейтинг публикации:

0

Комментарии (1) | Распечатать

Добавить новость в: