В качестве предыстории расскажу, что некоторое время на российских переводческих сайтах выставляю для обсуждения материалы венгерских или украинских СМИ, касающиеся России или её истории – часто не самые дружелюбные. И каждый раз напрягает, когда неравнодушный патриот опять вспоминает после чтения такого материала сапёра Водичку всуе – «плохо, брат, ты мадьяр знаешь», без выяснения, кто и с какой целью написал очередной пропагандистский или оскорбительный материал. Поэтому вдвойне приятно рассказать, что есть в Сибири город, где тех же венгров вспоминают с самыми тёплыми чувствами.
На территории Советского Союза в 70-х годах в строительстве промышленных объектов в Усть-Илимске принимали участие отряды из различных стран СЭВ. И сегодня на форуме сайта «Усть-Илимск Online» есть тема «Они строили наш город», с ветками, посвященными строителям из разных стран. О том, что где-то на сибирском форуме общаются «строители из Венгрии», я узнал случайно: смотрел в интернете несколько лет назад, какова реакция на переведённую мной статью одного венгерского издания.
Так я наткнулся на пост одного из бывших венгерских строителей, который знакомил форумчан с одной из переведённых мной статей, попутно поругивая описываемого персонажа того сатирического текста – лидера правоконсервативной «Фидес» В. Орбана. «Он фашист и народ его не изберёт» – утверждал тогда наш товарищ, но реальность потом оказалась ровно противоположной: упомянутый персонаж был избран премьер-министром, а его партия представляет на данный момент конституционное большинство в парламенте.
Но это, конечно же, не главное. Главное – связи между ребятами из интернациональных строительных бригад и жителями Усть-Илимска оказались прочнее прошедших с той поры пропагандистских бурь и информационных войн. Жители города помнят приезжих строителей, бывшие строители – судя по постам на форуме – помнят и любят Россию.
Сам город Усть-Илимск, как я узнал, ведёт свое летоисчисление с 27 декабря 1973 года – со дня преобразования Указом Верховного Совета РСФСР рабочего поселка Усть-Илим (основан в 1966 г.) в город областного подчинения. Проект города на Ангаре создан ленинградскими архитекторами.
В 1973 году же началось строительство Усть-Илимского лесопромышленного комплекса, в создании которого приняли активное участие коллективы научно-исследовательских, проектно-конструкторских и строительных организаций как СССР, так и других социалистических стран – членов СЭВ – Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши и Румынии. Перед этим 12 июля 1972 года представители правительств стран – участниц СЭВ поставили подписи под Генеральным соглашением о совместном строительстве комплекса.
Ну а тема форума сайта создана «специально для тех, кто приезжал из различных стран – Венгрии Болгарии, Германии, отовсюду – строить г.Усть-Илимск», и бывшие приезжие строители чувствуют себя, судя по всему, как дома. «Как здорово, что есть этот сайт, я тоже жила тогда в Усть Илимске, когда там работали ребята из Венгрии, Болгарии, ГДР и Польши, мы, девчонки, бегали к ним на танцы в общагу (венгерскую, если я правильно помню) и новый торговый с венграми строили, помню, они плитку клали там», – вспоминает посетитель сайта.
Многие жители города в то время были ещё детьми, и вспоминают, как ездили на велосипедах к длинным брезентовым палаткам, «обменивали советские значки на жвачку» (венгры разъяснили, что в палатках проживали приезжающие на лето студенты, а сами строители жили в общежитии). «Жвачка быстро кончилась», – сетуют гости, – «но скопилась такая огромная коллекция значков!»
Некоторых на Усть-Илимском форуме волнует вопрос: задумывался ли кто из гостей, «зачем нужно куда-то очень далеко ехать, что-то строить»? Как они тогда к этому относились? «Насколько представления о Сибири и России совпали с реальностью и нравилось ли вам, не пожалели ли, что приехали? …Ведь условий для нормально проживания не было…»
И вот примерно так ответил один из венгерских гостей: венгерский комсомол (KISZ) сделал запрос насчёт того, кто хочет ехать в Сибирь работать – «далеко… 10 тысяч км… в очень холодное место». Записался, потому что хотел ехать. И вообще - много молодежи хотело ехать – «Сибирь была «мистикум», никто не знал точно, что там за условия, никто там раньше не бывал. И все хотели туда ехать. Все были молоды, а молодость любит приключения. Взяли всего 300 человек и 8 августа 1976 г. начали отправляться в Сибирь, на самолёте Ту-154 (Гость название самолёта сделал своим ником). Некоторые из гостей нашли там вторую половину, в том числе и сам «Ту-154».
А вот другой ответ: «Первое время нам ничего не нравилось, в магазинах были большие очереди, и продуктов было мало, потом мы привыкли, подружились с русскими людьми». «После 3 лет проживания в Усть-Илимске я наполовину стал русским, в спорте всегда болею за русских». Автор уже этих строчек отметил особую русскую дружелюбность и красоту русских девушек, на одной из которых он также женился.
Он, кстати, представил и свой «билет» – то бишь комсомольскую путёвку – в Усть-Илимск:
Товарищу Дежё Грисбахер
Центральный комитет КСМ и собрание членов первичной организации КСМ в Надьалашоне на основании решения IX съезда Коммунистического Союза Молодёжи поручает принять участие в качестве члена Добровольной Молодёжной Строительной Бригады в строительстве деревообрабатывающего и целлюлозного завода Усть-Илимска с участием стран СЭВ. Свою экономическую и политическую работу выполняй примерно, достойно представляй венгерскую молодёжь.
Будапешт, 1 августа 1976-го года.
Кроме того, холод и комары компенсировались отличной рыбалкой с пойманным хариусом, встречами под гитару и танцами, весёлыми компаниями, венгерским гуляшом. «И самое главное - что мы были снова вместе» - потом на встречах «я ещё принос настойащый Русская водка!»
 первый бетон бригады
им. Белы Куна
Сейчас я снова заглянул на Усть-Илимский форум – и в теме про «венгров, строивших город», в последнее время в одиночестве постят, собственно, только эти самые венгры. Один из них очень обрадовался, когда я в качестве постороннего присоединился к форуму – «О, наконец-то хоть кто-то!» Думаю, их стоит поддержать хоть вот этой заметкой – друзей за истекшие годы у России «за бугром» не всегда прибавлялось, тем более стоит ценить имеющихся.
Источник: perevodika.ru.
Рейтинг публикации:
|
