1. На «Сделано у нас» пишут, что в Москве разработали самые мощные автомобильные аккумуляторы в мире, которые к тому же имеют сверхдолгий срок службы – до 30 лет (ссылка). Производитель русский, но с названием на латинице, Visso. Аккумуляторы на основе титана лития, с огромными пусковыми токами и с ресурсом в 25-30 лет работы.
Как полагаете, коллеги, надо брать? Это действительно мощная неубиваемая штука, или это всё рекламные обещания, а на практике обычному автомобилисту лучше пока что не отлепляться от стандартной Варты, например?
2. В России покроют скоростным интернетом федеральные автодороги, управиться обещают за 6 лет, к 2031 году. На оснащение интернетом железных дорог денег пока нет (ссылка).
Ну, точнее, деньги-то есть, нет желания. Операторам сотовой связи ставить вышки вдоль железных дорог нет смысла, они планово-убыточные. РЖД, в свою очередь, не хочет тратиться на дополнительный сервис, так как деньги существенные, а отдача от него сомнительна.
Предположу, что РЖД пойдёт другим путём — будет ставить на поезда мощные антенны, улавливающие сигнал за 100 километров, и раздавать бесплатный вай-фай с ограниченной пропускной способностью. Насколько я знаю, подобные технологии уже есть.
3. Вы обращали внимание, что РЖД почти никогда не указывает в пресс-релизах длину полок? Пишут уклончиво — «спальные места в купе на 15 сантиметров длиннее обычных» (ссылка).
Полагаю, разгадка проста — полки очень короткие, и железнодорожникам стыдно в этом признаться. Делать же полки нормальной длины — хотя бы 205 сантиметров — железнодорожникам не хочется, так как для этого потребуется напрячься ради пассажиров, что в РЖД не принято.
Если сейчас кто-нибудь скажет, что сделать нормальные полки невозможно, так как у нас ширина колеи всего лишь 152 сантиметра, я буду спорить. Вполне возможно, причём даже не очень сложно. К примеру, часть полок вагона можно сделать длинными, разместив их сбоку (в плацкарте) или по диагонали (в купе). Ничего невозможного технически или неоправданно дорогого тут нет.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
