Пока власти Германии составляют списки бункеров и провоцируют Россию, вооружая Украину, в экономике стране царит настоящая паника.
Особенно с учётом того, что немецкие промышленные гиганты продолжают увольнять десятки тысяч рабочих.
Однако, несмотря на экономический кризис, Берлин по-прежнему отказывается снять санкции с России, являющиеся основной причиной резкого роста цен на энергоносители в Германии.
В конце октября компания Volkswagen объявила, что закроет как минимум три завода в Германии и сократит количество сотрудников. В общей сложности только в Volkswagen работу потеряют десятки тысяч человек, а зарплаты оставшихся сотрудников будут снижены.
Сталелитейный гигант Thyssen Krupp в ближайшие годы уволит до 11 000 человек, или целых 40 % сотрудников. В Deutsche Bahn (Немецкие железные дороги) будет уволено 30 000 человек, в ZF Friedrichshafen, (производитель автозапчастей), - 14 000, в Continental Tyres - 14 000, в SAP - 13 000, а также тысячи сотрудников Bosch, Audi и других компаний.
По прогнозам, в ближайшие десять лет в одной только автомобильной промышленности Германии исчезнет около 140 000 рабочих мест. Государственное телевидение сообщает, что к 2030г сталелитейная промышленность станет намного меньше и, несмотря на экологичность, значительно дороже.
Но речь идёт не только о будущем, но и о сегодняшнем дне. До внеочередных парламентских выборов, запланированных на 23 февраля, тысячи работников будут ежемесячно терять свои рабочие места - по меньшей мере 15 000 до выборов и до 80 000 в течение следующего года.
Ещё один удручающий прогноз президента Ассоциации металлопромышленников Штефана Вольфа заключается в том, что к 2030г 300 000 работников металлопромышленности останутся без работы.
Учитывая этот контекст, неудивительно, что у журнала The Economist есть множество веских оснований утверждать, что Германия, которая когда-то была доминирующей страной, сейчас в отчаянии и что её бизнес-модель рушится.
"Страна опасается деиндустриализации в преддверии выборов, которые, судя по всему, приведут к отставке канцлера Олафа Шольца, если его партия не избавится от него первой", - добавил журнал семьи Ротшильдов.
Журнал на графиках показывает, что промышленное производство в Германии почти достигло печально известного рекордно низкого уровня после пандемии COVID-19.
"Годами они верили, что "мы - лучшие", и вдруг всё закончилось", - прокомментировал представитель ЕС с заметной долей злорадства.
Одной из наиболее важных причин такого спада является высокая стоимость энергоносителей из-за разрыва связей с Россией.
Ещё два года назад Европейская ассоциация производителей цветных металлов обратилась к главе Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с экстренным призывом предотвратить необратимую деиндустриализацию из-за роста цен на электроэнергию и газ.
Было указано, что закрытые предприятия, как правило, больше не открываются никогда.
Среди дополнительных проблем, характерных для Германии, The Economist указывает на нехватку квалифицированной рабочей силы из-за старения населения - для восполнения дефицита требуется около 300 000 мигрантов в год.
Конечно же на немецкую экономику давит Китай, который ещё в 2020г был импортёром автомобилей, а в прошлом году стал крупнейшим в мире экспортёром не только автомобилей, но и машин, а также продукции химической промышленности.
Financial Times показала насколько сильно изменился инновационно-промышленный мировой порядок по сравнению с тем, что было раньше. Теперь ЕС требует передачи технологий от китайских компаний, которые хотели бы работать на его территории.
В любом случае, The Economist настоятельно рекомендует Германии решить свои проблемы в сфере промышленности и отменить конституционный запрет на крупные заимствования, что означает прекращение производства и сползание в долговую яму.
По оценкам, в ближайшие 10 лет Германии потребуются государственные инвестиции в размере 600 млрд евро, которых у неё нет.
Стремительная деиндустриализация Германии была вызвана негативными последствиями антироссийских санкций, которые вместо того, чтобы разрушить российскую экономику и положить конец специальной военной операции, привели к остановке немецкой промышленности из-за резкого роста цен на энергоносители и усугубили кризис стоимости жизни.
Однако Берлин отказывается признавать эту реальность, даже в ущерб своим основным отраслям промышленности.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь. Кстати, у кого есть доступ до ТикТока подключайтесь к моему политическому каналу - @masterpolit
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
