Утром 9 ноября 1996 года научно-исследовательское судно "Космонавт Юрий Гагарин" было продано Украиной "на иголки" по цене $170 за тонну. Даже незалежной Украине было стыдно продавать такое чудо - поэтому название судна замазали краской, оставив только буквы "???? ?АГАР??".
У судна была потрясающая история 14 июля 1971 года на научно-исследовательском судне "Космонавт Юрий Гагарин" был поднят государственный флаг СССР, а на большой антенне-передатчике был дан концерт. Тогда "Гагарин" стал самым большим и самым мощным научно-исследовательским кораблем в истории человечества.
Водоизмещение судна — 45 000 тонн. На его палубах возвышались две антенны диаметром 25 м. каждая и весом около 240т и две диаметра 12 м. весом 180 т. Всего на морском судне было 75 антенн. Спроектировано судно для работы в любых районах Мирового океана и при любых погодных условиях - для точной работы антенн имелись пассивные успокоители качки. Ориентация судна в дрейфе во время сеансов связи производилась с помощью подруливающих устройств.
Одиннадцатипалубный турбоход имел скорость хода 18 узлов. На судне располагалось 1 500 помещений общей площадью 20 000 кв. метров - в том числе более сотни лабораторий. Общая численность команды на борту достигала 330 человек.Для них работал кинозал на 250 зрителей, а под ним — спортзал, три бассейна, зона отдыха с бильярдной. Мощность корабельных кондиционеров в три раза превышала аналогичную в Кремлевском дворце съездов систему кондиционирования. Все эти блага были вполне оправданными - судно выходило в полугодовые рейсы на разных широтах.
В случае острой необходимости корабль мог полностью заменить работу основного ЦУП и за 20 лет эксплуатации плавучий ЦУП совершил 20 рейсов.
В 1991 году "Гагарина" приватизировала Украина, но вскоре титан оказался не по карману Одесскому пароходству — как и крейсер "Украина" (систершип утонувшей "Москвы"). Перед отправкой на разделку, была разграблена судовая библиотека и музей, пропал портрет Юрия Гагарина, подаренный семьей космонавта.
На разделку корабля в страшном порту Аланг местным жителям (работающим за $1.5 за смену) потребовалось 18 дней. От чудо-корабля осталось 238 кусков различной величины - они ушли в переплавку и вернулись в СНГ в виду кастрюль, столовых приборов, сувенирных значков.
От вырученных за "Гагарина" денег в бюджет Украины дошло около $1 млн., остальные деньги пропали.
НИС «КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН»: ГОРДОСТЬ СТРАНЫ СОВЕТОВ
14 июля 1971 года на научно-исследовательском судне «Космонавт Юрий Гагарин» был поднят Государственный флаг СССР. С технической точки зрения «Космонавт Юрий Гагарин» был самым большим и самым мощным научно-исследовательским кораблем в истории человечества.
Он был вдвое больше «Титаника». Водоизмещение судна 45 000 тонн (для сравнения: «Титаник» имел водоизмещение 28 000 тонн). Уникальные антенны вращались в трех плоскостях.
Одиннадцатипалубный турбоход имел скорость хода 18 узлов. На судне располагалось 1 500 помещений общей площадью 20 000 кв. метров. Чтобы обойти их все, потребовалось бы двое суток. Здесь было оборудовано более сотни лабораторий. Общая численность команды на борту достигала 330 человек. На «Гагарине» были созданы все необходимые условия комфортного пребывания. В носовой части флагмана расположили современный для тех лет кинозал на 250 зрителей, а под ним — спортзал. Здесь было три бассейна, зоны отдыха с бильярдной. Мощность корабельных кондиционеров в три раза превышала установленную в Кремлевском дворце съездов систему кондиционирования. Все эти блага от ленинградских корабелов были вполне оправданными. Корабль выходил в 6—7- месячные рейсы для работы на разных морских широтах.
«Космонавт Юрий Гагарин» делал космические полеты намного безопаснее, экономя тем самым не только миллионы советских рублей, но и жизни одних из самых квалифицированных специалистов в стране – космонавтов. В случае острой необходимости корабль даже мог полностью заменить работу основного ЦУП, находящегося по сей день в Королеве. За 20 лет эксплуатации плавучий ЦУП совершил 20 рейсов.
В 1996 г. «Космонавт Юрий Гагарин» был продан в Индию по цене 170 долларов за тонну. Стыдно было продавать научную гордость на металлолом, поэтому название судна замазали краской, оставив только буквы «АГАР». Там в считанные дни его разрезали на большие, бесформенные куски.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь. Кстати, у кого есть доступ до ТикТока подключайтесь к моему политическому каналу - @masterpolit
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
