Автомобильная промышленность России оказалась одной из самых пострадавших областей хозяйства в результате крушения Советского Союза. Сегодня абсолютное количество отечественных легковушек так или иначе производится с использованием импортных комплектующих.
Однако, не так давно появились хорошие новости: на Московском автозаводе готовят первую полностью отечественную новинку.
Схема «купи в Китае подешевле и продай в России подороже» становится все менее эффективной. Особенно, когда речь заходит об экспорте китайских автомобилей. Последние особенно активно хлынули на российский рынок после того, как возникли известные сложности с поставками машин западного производства. В свете этих событий еще в мае 2024 года Московский автомобильный завод сделал еще один важный шаг на пути к возвращению чисто отечественных автомобилей. На предприятии вновь было запущено производство полного цикла. Так что же там сейчас собирают и почему это важно?
Во-первых, переход к полному циклу создает еще минимум 490 новых рабочих мест. Во-вторых, такой подход к производству позволяет сделать китайские автомобили в России на 20-25% дешевле за счет сокращения логистических издержек. Доля производственных операций при этом увеличивается примерно в 18 раз. В-третьих, этот шаг способствует развитию отечественного автомобильного производства и его возвращению к полной самостоятельности. Обойтись без китайских моделей российский автопром пока не сможет, однако только пока. Сейчас же на предприятии уже осуществляется сборка новеньких автомобилей под маркой «Москвич», которые на деле являются локализованными JAC JS4.
Переход к производству полного цикла благоприятно отразится на степени локализации китайских автомобилей. Предполагается, что в ближайшие несколько лет ее смогут довести минимум до 50%. В практическом применении это означает, что значительная часть комплектующих для «китайских» JAC JS4 будет производиться в самой России, а не завозиться из Поднебесной. Собственно, это и должно стать решающим шагом на пути создания нового полностью отечественного легкового авто без импортных комплектующих или во всяком случае с минимумом таковых. В первую очередь заводчане стремится к тому, чтобы обеспечить перспективную новинку собственными двигателями, коробками передач и подвесками. При этом локализованные кузова выпускают уже сегодня.
Вдобавок к этому сотрудники Московского автозавода пообещали, что уже в 2026 году в России должна будет появиться первая полностью отечественная версия новенького «Москвича». Как будет выглядеть перспективное авто, пока говорить рано. Разработка машины лишь недавно началась. Однако, по предварительным данным, завод готовит автомобиль для массового сегмента.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь. Кстати, у кого есть доступ до ТикТока подключайтесь к моему политическому каналу - @masterpolit
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
