Оказывается есть достаточное количество людей, которые считают нормальным и более того, эффективным накрывать двигатель чем то теплым в зимний период.
Чем же они аргументируют свои действия...
Как утверждается, утепление двигателя при помощи современных муллитокремнеземистых волокон, стекловолокна или войлока могут помочь решить целый ряд проблем. Двигатель значительно медленнее остывает и соответственно запускается надежнее и лучше. Опять таки, аккумулятор по утверждением этих людей лучше держит заряд в холода. Ну а так же такое покрытие препятствует образованию наледи на капоте, продлевает срока эксплуатации большинства запчастей за счет сокращения амплитуды колебания температур.
Вот не знаю, все это лично для меня очень не привычно и спорно. Со стороны выглядит так вообще как то опасно.
Из минусов сразу приходит в голову то, что утеплитель значительно повышает риски возгорания двигателя. Были какие-то рассуждения о более высоком расходе топлива из-за засасывания постоянно теплого воздуха, но мне кажется это ерунда какая-то. К тому же вся эта накидка говорят служит не очень долго и ее нужно часто менять.
Так что основной минус - это пожароопасность,. Или все же это преувеличение и плюсов больше? Что скажете?
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
