1. Ещё одна хорошая новость про успехи нашей авиации. У российского авиалайнера МС-21 теперь будет не только отечественный двигатель, но и композитное крыло собственного российского производства. Ещё одно спасибо животворящим санкциям. Мы поистине в долгу перед США — не уверен даже, что мы сможем когда-нибудь сполна расплатиться с американцами за их помощь в оздоровлении российской экономики:
Самолет МС-21-300 с крылом из российских композиционных материалов выполнил первый полет. Как сообщает «Ростех», он поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода. Самолет полностью выполнил полетное задание, его системы работали в штатном режиме.
Разработка МС-21 началась в первой половине нулевых. Это среднемагистральный лайнер, который может в зависимости от конфигурации перевозить от 163 до 211 пассажиров. Доля композитов в конструкции МС-21 — около 40 процентов, рекордный показатель для среднемагистральных самолетов. Например, верхние и нижние панели его крыла полностью изготовлены из сухой углеродной ленты и полимерного связующего. Это позволило сделать его одновременно длинным, узким, прочным и легким.
В 2019 году из-за санкций Объединенная авиастроительная корпорация осталась без углеродного волокна для крыльев МС-21, но ей удалось быстро наладить поставки российского углепластика. Этим летом «Иркут» установил на лайнер крыло из российских композиционных материалов, а в ноябре собрал первый самолет в такой комплектации.
МС-21-300 с крылом из российских композиционных материалов впервые поднялся в небо в субботу. Испытания проходили на аэродроме Иркутского авиационного завода. Летчик-испытатель Роман Таскаев сообщил, что самолет полностью выполнил полетное задание, а его системы работали в штатном режиме.
2. Испытатели-добровольцы пишут, что новые поезда, двухэтажные, очень тесны. Даже человеку средних размеров в них весьма некомфортно, для людей же высоких и крупных новые поезда становятся пыточными на колёсах:
Лично я вижу тут поле работы для наших законодателей. Прописать в законе макет крупного человека, — 2 метра ростом, 120 килограмм, — и требовать от перевозчиков, чтобы сиденья были либо рассчитаны на такого человека, либо именовались детскими, со всеми вытекающими. Такой закон позволит нахлобучить не только прижимистых конструкторов из РЖД, но и маршрутчиков с тюнингованными салонами, и авиакомпании с их «оптимизированными» самолётами.
3. Россия по-прежнему остаётся страной с доступным и дешёвым интернетом. Коллега genby пишет про наши позиции в мировом рейтинге по этому показателю:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
