Если у велосипеда убрать цепь…

11-08-2021, 08:06 | Политика / Размышления о политике | разместил: Око Политика | комментариев: (4) | просмотров: (1 472)

Казалось бы невозможно расшатать основы. Есть колесо, есть велосипед. Однако, пытаются переделать колесо и вот пытаются переделать типовую конструкцию велосипеда. Как?

Решили убрать цепь…

Компания CeramicSpeed разработала революционную бесцепную систему для велосипеда. названную Driven. Пока разработка существует в качестве прототипа и для её использования нужна специальная высокотехнологичная рама. Эта революционная концепция трансмиссии призвана установить новый стандарт эффективности, устранив необходимость в переключателях и цепях, заменив их приводным валом с шестернями.

Управляемая принципиальная схема новой трансмиссии была разработана CeramicSpeed в сотрудничестве с отделом машиностроения университета Колорадо. При её использовании создается меньшее сопротивление, она имеет меньший вес и занимает меньше места.

Источник: masterok.livejournal.com.

Рейтинг публикации:

Комментарии (4) | Распечатать

Добавить новость в:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

» #4 написал: Губенко Андрей (11 августа 2021 13:22)
Статус: Пользователь offline

Группа: Эксперт
публикаций 0
комментариев 7067
Рейтинг поста:

Можно в педалях сделать генератор, а в заднем колесе электромотор, чем мощнее крутишь, тем быстрее едешь, вообще никакой механической передачи, только провод.

» #3 написал: aexsav13 (11 августа 2021 11:29)
Статус: Пользователь offline

Группа: Посетители
публикаций 0
комментариев 90
Рейтинг поста:

Компания CeramicSpeed разработала революционную бесцепную систему для велосипеда. названную Driven.

Карданный (вальный) привод был изобретен и запатентован еще в конце XIX века изобретателем из Англии Фернхедом.

Кому интересно, история вопроса тут.

» #2 написал: сова (11 августа 2021 09:07)
Статус: Пользователь offline

Группа: Эксперт
публикаций 0
комментариев 4400
Рейтинг поста:

Обычное техническое решение для сегодняшнего бизнеса - усложнение конструкции, в ущерб надежности, и многократное удорожание. Такой велосипед в домашних условиях отремонтировать нельзя. Соскочившую цепь можно легко поставить, а если эта штука отвалится - надо будет транспортировать "велосипед" в сервис и ставить новую.
Высокая цена, ненужная конструктивная сложность /а как результат - ненадежность/ - это недостатки.

» #1 написал: a_niskin (11 августа 2021 08:42)
Статус: Пользователь offline

Группа: Эксперт
публикаций 0
комментариев 2812
Рейтинг поста:

на первый взгляд все очень неплохо выглядит. На второй - звездочки должны быть ну просто очень прочными на изгиб, ибо максимальное давление будет прилагаться на боковую грань с зубцами, а не на кромку, как у обычной звездочки. Открытые подшипники для зацепления с зубцами - странное решение. Можно просто ролики поставить - меньше будет ловушек для песка и грязи. Подшипники крепятся в одной точке к валу - недостаток прочности. Перекос или залом гарантированы, даже суперпрочный сплав не поможет, проще сделать концовку вала так, чтобы ось подшипников в двух точках крепилась.

» Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии

« Май 2024 »

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс