Вчера исполнился год, как Россия вступила в ВТО. Странно, но в основных средствах СМИ, вкоючая интеренет, как-то не прозвучало. А зря.
С сентября начинается первое (из периода 4-х лет) снижение импортных пошлин. На разные группы товаров по разному. Но для примера, была импортная пошлина 20%, а стала 15%. Или 14%, или 18%.
Что делать, чем компенсировать такое падение? Есть только один "сравнительно честный способ", принятый в мире задолго до вступления России в ВТО - снижением курса собственной валюты. Поэтому, я бы не обращал внимания на смакование подробностей нашими СМИ, кто из официальных лиц и что сказал (причем противоряча друг другу) по поводу снижения курса рубля за это лето. У них работа такая - говорить любую чушь, то есть выдавать нулевую в сумме информацию по важнейшим вопросам. Дураков во власти в России не держат.
И они НИКОГДА не скажут, что, мол, да, рубль мы уронили, чтобы компенсировать негативные последствия о импортных пошлин. Как этого никогда не говорили и не говорят китайцы про курс юаня, сколько бы к ним не приставали за последнее десятилетие США (с требованием поднять курс).
Поэтому в данном вопросе глобальной защиты российского рынка от "обычных" мировых экспотеров, без преференций, можно зафиксировать - подготовка произведена. При нынешнем курсе, например, евро 44 рубля входная цена импотного товара с новой сниженной пошлиной в пересчете на рубли после растаможки примерно равна входной цене при курсе евро 41 рубль и старой таможенной пошлине.
Хотя конечно, есть и другие факторы, действующие на курс рубля, как то торговый и платежный балансы (слегка ухудшившиеся в этом году по сравнению с прошлым), и т.д. и т.п.. Но, думаю, основной фактор - снижение импортных пошлин согласно ВТО.
Второй момент по глобальной защите таможенного пространства России (и ТС) - недавнее принятие ФТС мер к гарантированной доставке транзитного (по территории РФ) груза до конечного покупателя. Если груз не доставлен (по злому умыслу или по стечению обстоятельств), то покупатель при окончательной растаможке на месте не платит соответсвующие пошлины, налоги (НДС) и прочее. На сайте ФТС есть ролик с прессконференцией руководлителя ФТС Бельянинова. Если отбросить все детали, включая претензии ФТС к АСМАП (и ее руководящей организации в Швейцарии IRU), как гаранту уплаты пошлин в случае недоставки, в сухом остатке мы имеем:
- ФТС хочет ввести (через страховые компании) ПОКРЫТУЮ гарантию уплаты пошлин за недоставленный груз, то есть иметь право списать "инкассо" в бюджет причитающуюся сумму у компании, выдавшей гарантию. А уж потом судиться, если что не так, но не наоборот, как сейчас, когда ФТС возбуждает судебные иски, суды дляться месяцы-годы, а денег в бюджете нет. По словам руководства ФТС, такие компание, готовые идти на такую схему есть. И их услуги будут стоит в два раза меньше, чем книжка TIR, которую АСМАП продает в среднем за 100 долларов.
- когда создавалась IRU (и соотетсвующая конвенция о международных автоперевозках), Европа представляла из себя "лоскутное одеяло" из отдельных стран, каждая со своим таможенным режимом, и тогда был смысл через TIR упростить прохождение товара через множество погранично-таможенных переходов.
Но рынки глобализировались. Почти вся западная и центральная Европа - это ЕС, внтури ЕС не нужен TIR. Он также теперь и не нужен внутри ТС. Что отсатется в Европе? Только Украина и Молдавия (о них ниже). В принципе, IRU уже не нужна. Изжила себя. При этом ее доход (через АСМАП) по словам Бельянинова на 78% создается за счет ТС, но при этом ТС там имеет 3 голоса.
В общем, на данный момент между ФТС и IRU/АСМАП идут переговоры, чем они кончатся мы скоро узнаем, до 14 сентября.
Следующий момент. Как выше отмечено, вне глобальных игроков ЕС и ТС остались только Украина и Молдавия.
С одной стороны, они в ЗСТ СНГ, и в основном для них нулевые импортные пошлины в России и ТС в целом. С другой стороны, в ноябре Украина и молдавия планируют подписать ассоциацию с ЕС, что даст им частичное обнуление пошлин с ЕС.
Зачем они это делают (планируют)? Затем, что рынки глобализовались, и им надо примкнуть к одному из игроков (ЕС или ТС), болтаться долго между - дорого. По политическим мотивам (более 20 лет их антироссийской проектности и политического класса) их тянет в ЕС. По экономическим мотивам (отсутствия возможности сбыта своей продукции где-либо, кроме России (ТС) в количествах, достаточных для поддержания хотя бы рваных штанов) они заинтересованы в ЗСТ СНГ. То есть все та же идея Бжезинского - "против/подальше от России за счет России". Хотя не только Бжезинский. Вспомнить, что Германия со вкусом оккупировала Украину в двух мировых войнах, а Румыния Бессарабию. Ностальгия просмтаривается. Другими, "мирными", средствами все те же устремления к тем же целям, тем же рынкам.
При этом Украина (и Молдавия), их власти, их политический класс, хитрят, обвиняя Россию в тороговых войнах, когда Россия их просто переводит на рыночные отношения. Потому что рыночные отношения с Россией их разоряют. Но Россия всего лишь защищает собственные интересы, своего рынка и рынков своих союзников по ТС. Да, Россия понимает, что их это разоряет. Ну и хорошо. Пусть разоряются. Они нам кто? Они более 20 лет участвуют в антироссийских проектах. То есть по большому счету, враги, а не союзники. "Чемодан-вокзал-Россия", закрытие русских школ, распил стратегических бомбардировщиков, участие в боевых действия против РФ, против ПМР, и т.д. и т.д. до бесконечности. И ни одного, сколько не вспоминай, проросийского действия, именно действия, а не дежурных мантр в москве, когда что-то надо выцыгынить себе.
Им сейчас нужно "день простоять, да ночь продержаться", присосавшись шлангами с нулевой пошлиной и к России и к ТС. А через 3 года, когда закончится снижение импортных пошлин в России до минимума согласно графику ВТО, они пошлют Россию окончательно и далеко. Не стесняясь. Как в начале 90-х. Потому что перепад в пошлинах от нуля до пошлин ВТО будет минимальный и для них не такой болезненный.
А пока что такой разрыв с Россией был бы для Украины (и Молдавии) очень болезненным. Особенно для Украины. Поэтому их политикум так истерит, то стонет, то пугает. Бльше всего они боятся того, что должна сделать Россия (ТС) в этом раскладе - отменить свое участие в ЗСТ СНГ и ввести пошлины для них, как для ЕС. Это сразу удорожает их товар на рынке ТС на 10-30 процентов в зависмости от товарной группы, а это вылет с рынка, его займет или более дешевый товар из ТС, или такой же дорогой, но более качественный из ЕС. Или же. чтобы удержаться на рынке ТС, укропроизводителям придется снижать отпускную цену на те же 10-30 процентов, чтобы вместе с пошлиной товар стоил в ТС столько же, сколько без пошлины. Но это почти невозможно, большинство товара окажется убыточным в производстве. А то, что не будет убыточным, попадет под антидемпинговое расследование со стороны ТС.
Таким образом, если Украина (и Молдавия) войдут в ассоциацию с ЕС, а Россия (совершенно справедливо и оправданно) введет в защиту импортные пошлины на их товары, получится такой расклад:
- Россия ничего не потеряет, заместив товар своим или из ЕС по тем ценам, какие будут у украинского товара, с теми же пошлинами, но более качественным
- ЕС расширит рынок сбыта своих товаров в России(ТС) и на Украине за счет выдавливания украинского товара, конкурируя с ним в ТС с одинаковыми пошлинами, а на Украине с ним же без пошлин.
- Украина (и Молдавия) стремительно потеряют остатки своего производства. В большей степени Украина (в Молдавии терять особо уже нечего).
А это, с учетом других известных накопившихся проблем - развал экономики и, возможно, государственности.
Но это - ИХ выбор. Россия должна заботиться о СВОИХ интересах, и делать все необходимое для этого. Это право России. И обязанность российской власти.
И как видно в разворачивающемся на глазах сценарии, Россия готова к нему и, как минимум, ничего не теряет. А приобрести может многое.
Источник: aftershock.su.
Рейтинг публикации:
|
