Южноафриканские компании создали новый легкий штурмовик

В США собираются принять на вооружение новый боевой самолет

BlackShark  (с Глобальной Авантюры)
Речь, на самом деле, ни о каком не штурмовике из Ан-2/3.
А о том, что ВДВ давно хотели обновить парк своих Ан-2, ремоторизацией и модернизацией до Ан-3Т. Аж 150-200 штук хотели...

Но денег не было, а ОАК весной прикрыла в Омске пр-во Ан-3Т, мол, невыгодно, не берут (в предлагать не пробовали?).

А теперь у "Шамана", в отличие от Евтуховича, деньги есть, вот он и вспомнил.

Ан-2/3 прекрасно там подойдут РДГ грызунам закидывать, например. В свое время этот "стелс колхозный" считался(!) чуть ли не единственным аэропланом, который был способен протащить РДГ сквозь плотную тогдашнюю ПВО НАТО на ЦЕ ТВД не в виде набора жареных окорочков . А вторым был Ан-26.

Ну, я это прочел, давно, но источник вполне надежный...

А вот патрулировать границу, чтоб не тратить много бабок на это, гоняя верты, можно не на нем, а на СМ-92Т Турбо-Финист, он с того года поступает в АФСБ, и оружием оснащается, и 900кг груза тащит, раненых там, проверяющих, почту, или за водкой сгонять - все дешевле, чем Ми-8, Ка-32 или Ка-226П гонять, которые у  погранцов есть.



Прикольный аппарат, мне он симпатичен... Есть  на казахском участке, и на ДВ пошел тоже...

Вооруженный патрульно-боевой вариант СМ-92ТП разработан по техническому заданию Федеральной пограничной службы России.

СМ-92ТП имеет следующие отличия от гражданского варианта самолета. На самолет устанавливается легкосъемное вооружение, состоящее из:

1.    Двух точек подвески сбрасываемого оружия, расположенных под фюзеляжем, на которых можно размещать:

мелкие, в том числе кассетные, бомбы общей массой до 500 кг;
парашютные контейнеры с различными видами вооружения или десантируемого спасательного оборудования и снаряжения;
подвесные топливные баки.
2.   Турельной установки крупнокалиберного пулемета для стрельбы через открытую сдвижную дверь.

3.   Двух точек подвески стрелкового и ракетного вооружения для стрельбы в передней полусфере, включая неуправляемые ракетные снаряды, крупнокалиберные пулеметы, гранатометы, самонаводящиеся ракеты "воздух-воздух".

Кроме того, предусмотрены:

легкосъемная броневая защита кабины экипажа;
установка мощного прожектора и звуковещательной установки;
размещение в салоне пограничного наряда в составе 6 человек с вооружением;
установка фото и видеоаппаратуры;
установка инфракрасной и радиолокационной аппаратуры наблюдения.

Вот такой вот он примерно и есть... только это не турбовинтовой, а поршневой, АФСБ их тоже трохи купила...



А вот турбовинтовой, только без оружия...


В том году сертификат типа получил...

как гражданский самолёт...

вот что надо добавить в Ту-134А-3 чтобы он стал Ту-134ш всего... ну и "раскрасить". )))

бд-360, 8 штук по 100 - 250 кг



мбд-3-у6-68 - сюда уже 12 штук.

в мирное время - учебный... в военное - и транспортный, и  "бумер" и т.п.

и это - не все варианты "переоборудований".

Редактор VP - ну и где позиционируется как штурмовик??? Во-первых разрабатывался как гражданский. а во-вторых он переделывался для погранцов, для разведки и наблюдения, но не штурмовки - для этого вертушки есть... А ЮАР позиционирует свой как чистый штурмовик... отсюда и критика...

kurator_rossiya,

авиаспец? и по горам/джунглям приходилось?

тогда и у нас - сплошь "дятлы", хотя с подвесками машинка смотрится не хуже Су - и так же может как "легкий штурмовик":

Самолет "Финист" особая новинка. Его свойства позволяют использовать самолет при посадке на воду, снег и даже на пашню. Двигатель экономичен, подвеска позволяет нести различные виды вооружения. Этот самолет универсален с точки зрения возможности применения. Он может передавать информацию, полученную с помощью своей аппаратуры, телевизионную, тепловизионную и прочую, надежен, на нем можно делать даже высший пилотаж.

СМ-92Т Турбо Финист

Эта машина может выполнять следующие авиационные работы:

• перевозка шести пассажиров с багажом;
• перевозка различных грузов общей массой до 900 кг;
• десантирование парашютистов;
• патрулирование лесных массивов, линий электропередач, газо и нефтепроводов, сухопутных границ, шоссейных дорого и т.д.;
• поисково-спасательные операции;
• перевозка двух носилочных больных в сопровождении двух медработников в санитарном варианте;
• сельскохозяйственные работы с использованием специального оборудования;
• антитеррористические операции, при этом на самолет устанавливается легкое вооружение в различных вариантах;
• аэрофотосъемка и картография;
• экологический мониторинг;
• первоначальное обучение и тренировка летчиков;
• буксировка спортивных планеров.

800 кг.. Хм. Эт только против партизан. И то с луками и стрелами... Первый же 12,7 завалит его за нефиг делать. Хотя подозреваю что и М60 с ПК за глаза хватит... Напоминает аргентинский "Тукано"... Но его никто не позиционировал как "чистый" штурмовик. Он учебно-тренировочный и только в крайнем случае штурмовик... Америкосы для Въетнама создавали подобную хрень (название не помню, по моему на "О" начанается и тоже с винтом сзади, хвост двухбалочный как на "Вампире") и полный провал - их сшибали чуть ли не из рогатки. Быстро отказались из-за больших потерь...