На сегодняшний день небезызвестный самолет Ан-124 «Руслан», разработкой которого разнимется украинское КБ Антонов, занимает отнюдь не последнее место среди всех тяжелых транспортных самолетов. Тоже самое можно сказать и о созданном на его основе транспортнике сверхбольшой грузоподъемности Ан-225.
Несмотря на то, что последний произведен лишь в единственном экземпляре, «Руслан» распространился гораздо сильнее и активно эксплуатируется в России.
Китайское издание Sohu выпустило материал, в котором говорится о самолете российского производства, который может потеснить Ан-124 и вовсе заменить его.
Авторы издания подчеркнули, что по показателю грузоподъемности «Руслан» превосходит даже американский транспортный самолет Lockheed C-5 Galaxy. Ан-124 зарекомендовал себя в качестве практичной модели, которая отлично справляется со своим основным предназначением – транспортировкой крупногабаритного оборудования, например, ЗРК С-400.
Однако нельзя игнорировать тот факт, что даже лучшие технологии со временем устаревают. В связи с этим Россия всерьез рассматривает вопрос о разработке собственного транспортного самолета. Китайские эксперты отмечают, что работы над этим уже начались.
По их мнению, характеристики российского тяжелого транспортного самолета нового поколения могут превзойти американский Boeing C-17 и европейский Airbus A400M.
Новость о работе специалистов из РФ над новым воздушным судном Ил-106 появилась буквально несколько лет назад. Он будет предназначен для перевозки грузов массой до 100 тонн на расстояния не более 5 тысяч километров.
«В начале 2018 года появились новости о том, что российский двигатель ПД-35 может быть установлен на транспортные самолеты следующего поколения», - пишут китайские обозреватели.
Согласно планам, уже к 2028 будет налажен серийный выпуск двигателя ПД-35, что станет основой для дальнейшего развития российских большегрузных самолетов. Исходя из этого можно с полной уверенностью заявить, что РФ собирается не только развиваться в области транспортных самолетов нового поколения, но перестраивать систему авиационной промышленности.
Рейтинг публикации:
|
