Мощная российская атомная подводная лодка класса «Тайфун» на протяжении многих десятилетий повелевает волнами, являясь самой большой субмариной в мире, напоминает издание Asia Times. Однако российские инженеры планируют выпустить в мировые воды еще более внушительную «рыбу», пишут азиатские журналисты. Перевод статьи о новейшей российской разработке представляет «ПолитРоссия».
Речь идет о массивном подводном танкере под названием «Пилигрим», предназначенном для транспортировки жидкого природного газа в Арктике. Такие субмарины могут невидимками скользить подо льдом, не встречая сопротивления. Они практически неуязвимы от погодных условий на поверхности.
Идею создания такого танкера до сих пор считали практически неосуществимой, пишет азиатское издание.
Уникальный проект подводной лодки представило петербургское конструкторское бюро «Малахит». Она способна перевозить от 170 000 до 180 000 тонн, что намного превышает вместимость любых субмарин, которые были созданы ранее. Даже нынешний рекордсмен – 173-метровый «Тайфун» – будет казаться рядом с ней карликом: длина новой подводной лодки превысит 360 метров. Эта невероятная громада, отмечает азиатское СМИ, и она будет оборудована не менее чем тремя ядерными реакторами. Это поможет субмарине развивать скорость до 17 узлов, то есть огромное подводное судно будет двигаться не намного медленнее, чем обычные танкеры. Экипаж — по стандартам подводных судов — будет небольшим: всего 25-28 человек.
«Малахит» спроектировал многие из самых известных российских подводных лодок, напоминает Asia Times. К их числу относится мощный подводный крейсер «Северодвинск». Также российские инженеры работают над «Лайкой», которая, вероятно, станет российской ударной атомной субмариной пятого поколения.
Однако ничто из того, что было создано ранее, не идет в сравнение с «Пилигримом». Если этот проект удастся реализовать, «Пилигрим» станет подводным танкером номер один, не имеющим конкуренции в мире, утверждает издание.
