Зачем во Львове приземлились сразу пять стратегических самолетов-заправщиков США
На фото: Boeing KC-135 Stratotanker (Фото: ZUMA/TASS)
НАТО продолжает «осваивать» Украину. Сразу пять огромных самолетов-заправщиков Boeing KC-135 Stratotanker приземлились в международном аэропорту «Львов» им. Данилы Галицкого. Вместе с ними переброшены около 150 человек наземных служб, сообщает пресс-служба U.S. Air Forces in Europe & Air Forces Africa.
Согласно сообщениям, самолеты-заправщики входят в состав 459-го авиационного крыла (авиабаза Beale, Калифорния), 100-го авиационного крыла (авиабаза Mildenhall, Великобритания), 931-го авиационного крыла (авиабаза McConnell, Канзас) и 126-го авиационного крыла (Иллинойс). Ожидается, что эти машины будут обслуживать американские бомбардировщики, участвующие в военных учениях Sabre Strike («Удар сабли»), которые проходят с 3 по 15 июня в Эстонии, Латвии, Литве и Польше. В учениях принимают участие 18 тысяч военнослужащих из 19 стран альянса.
В пресс-службе Пентагона пояснили, что учения американских самолетов-заправщиков в небе над Украиной позволят Соединенным Штатам и их союзникам по НАТО «более эффективно интегрировать свои возможности, повысить функциональную совместимость и обеспечить безопасность и стабильность в регионе».
За день до посадки на Украине американских самолетов генсек НАТО Йенс Столтенберг принял министра обороны этой страны Степана Полторака. Темой встречи были шаги, которые позволят возобновить работу комиссии «Украина — НАТО» на всех уровнях. «Принцип открытых дверей — один из основных принципов НАТО — является актуальным для Украины», — сказал Столтенберг.
Его высокий гость из Киева немедленно взял под козырек. «Мы осознаем, что будущее украинского государства неразрывно связано с членством в системе коллективной безопасности и обороны альянса. … Мы также готовы продолжить привлечение украинских подразделений к совместным военным учениям и мероприятиям боевой подготовки», — не мешкая присягнул на верность НАТО Полторак.
О своем беспокойстве спайкой альянса с Киевом на недавнем форуме в Петербурге говорил Владимир Путин. «Мало того, что НАТО подошло к нашим границам, у нас возникло подозрение, что завтра Украину тоже туда включат и там еще поставят какие-нибудь радары и системы противоракетной обороны», — возмутился президент России.
Между тем, существуют предположения, что сами учения Sabre Strike назначены с целью «прикрыть» Украину от контратаки России, в случае если ВСУ и в самом деле начнут наступление на позиции вооруженных сил ДНР и ЛНР во время чемпионата мира по футболу. Беспокойство подобным развитием событий выразил во время «Прямой линии» с Путиным советник главы ДНР Захар Прилепин. Отвечая на его вопрос, президент РФ пообещал Киеву тяжелые последствия для всей украинской государственности в случае атаки на Донбасс.
— Самолеты Boeing KC-135 предназначены, в основном, для заправки тактической авиации, — пояснил независимый военный эксперт Антон Лавров. — Они использовались и в Афганистане, и в Сирии, и против Ливии. Причем, американские самолеты очень часто используют для заправки не только американской авиации, но и боевых самолетов европейских стран НАТО.
«СП»: — Как нам в России следует воспринимать появление на Украине американских самолетов-заправщиков?
— Это надо воспринимать как символический жест поддержки Киева со стороны Вашингтона, так как это пока только временное размещение заправщиков во Львове на период учений. Никакого военного значения этот факт не имеет.
Начинать беспокоиться нужно будет только если у США появится постоянная база на территории Украины. А этого в обозримом будущем не ожидается.
«СП»: — Ну конечно, ведь Украина — не член НАТО…
— А вот в членстве нет нужды. Базы свои США могут размещать и вне границ НАТО. Те силы, которые американцы сейчас дислоцируют в Восточной Европе на принципах ротации, военными базами считать нельзя.
В свою очередь, военный эксперт Борис Рожин видит в происходящем этап ползучей экспансии НАТО на постсоветском пространстве.
— Надо понимать, что натовские учения проходят комплексно на территории Восточной Европы. Не только в Польше и Прибалтике, но и, например, в Чехии. И даже на территории Косово. Натовцы в открытых документах и не скрывают, что ставят задачей углубленную интеграцию своего и своих союзников военных потенциалов.
Поскольку они позиционируют Украину как своего союзника, то к совместным учениям начали привлекать те украинские подразделения, которые они же обучают на Яворовском полигоне подо Львовом.
Отправив самолеты-заправщики на украинский аэродром, в Брюсселе показывают, что могут использовать эти аэродромы как свои. Пока — для проведения комплексных масштабных учений.
«СП»: — Казалось бы, во избежание политического скандала логичнее разместить самолеты заправщики в той же Польше. Это же рядом.
— Да, но американцы хотят помимо решения тактических задач получить и определенный политический эффект. Мол, видите, мы можем использовать Украину как свою логистическую базу.
«СП»: — Получается, грань между страной членом НАТО и страной «не членом НАТО» уже стерта. Альянс может использовать для размещения войск территорию и тех, и других…
— На Украине на условиях постоянной ротации уже находятся несколько сотен военных специалистов стран НАТО: США, Канады, Британии и др. Построен военно-морской пункт под Очаковым, который уже открыт. Теперь вот прилетели заправщики. Понятное дело, что все это антироссийский посыл.
Они дают понять, что защищаются от российской угрозы и Украина находится под их «зонтиком». Хотя к пятой статье устава НАТО, гарантирующей защиту участников альянса, Украина не имеет никакого отношения, это все равно наглядно демонстрируют.
«СП»: — То, что НАТО сейчас делает на Западной Украине, он, похоже, собирался осуществить до 2014 года в Крыму…
— Да, еще при Кучме, и при Ющенко, и при Януковиче тоже, ежегодно проводились совместные военно-морские учения See Вreeze. Только не в Крыму. На полуострове в украинские времена единственная попытка проведения совместных с НАТО учений See Вreeze, выгрузка инженерного оборудования для них, были встречены мощными протестами населения. В них тогда активно участвовали местные коммунисты, казаки, партия Витренко, различные пророссийские организации. Выступления были очень эффективными.
Правда, параллельно разворачивались координационные, информационные пункты НАТО, откуда велась контрпропаганда на всю Украину. Что НАТО — это хорошо, правильно. И, дескать, угроза украинскому Крыму исчезнет только тогда, когда здесь постоянно будут базироваться корабли НАТО.
Потом помимо разговоров началась подготовка к инфраструктурным вложениям на полуострове, которые должны были помочь развертыванию натовского контингента на базе морской пехоты Украины в Феодосии.
Если сравнить те планы в Крыму с опубликованными недавно планами развертывания американских войск в Польше, то можно увидеть много похожего. Например, поляки предлагают ту же модернизацию школ под американские стандарты, чтобы их могли посещать дети военнослужащих США, какую хотели сделать в свое время в Крыму. Масса и других похожих косвенных признаков.
Причем, Россия тогда заранее предупреждала, что не допустит размещения сил альянса на полуострове.
«СП»: — То есть, сейчас ничто не мешает НАТО размещать свой контингент по всей территории Украины? Этак однажды их ракеты могут появиться где-нибудь под Харьковым, в шестистах километрах от Москвы…
— Во временном режиме это уже происходит. Инструкторы НАТО есть и на Западной Украине, и под Киевом, и в Донбассе. Пока — во втором эшелоне, о чем постоянно докладывает военная разведка ДНР.
Есть и вполне официальные материалы из Киева об этом. Мол, такие-то иностранные генералы, советники посетили такую-то бригаду ВСУ. Постепенно зарубежная военная инфраструктура развертывается на всей территории Украины. Мы не видим ее только там, где Россия дала отпор.
Из досье «СП»
Boeing KC-135 Stratotanker — специализированный многофункциональный военно-транспортный самолет-заправщик с четырьмя реактивными двигателями. Спроектирован на базе Boeing 367−80 и элементов конструкции Boeing 707 в начале 1950-х. Первый в мире крупносерийный реактивный самолет-заправщик. Стоит на вооружении ВВС США, Франции, Турции и Сингапура. Ожидается, что эксплуатация Boeing KC-135 продлится до 2040 года.
Сергей Аксенов
