К уже находящимся в море кораблям Северного, Балтийского и Тихоокеанского флотов присоединяются боевые единицы черноморского флота. Два больших десантных корабля (БДК) «Азов» и «Ямал», с морской пехотой на борту, покинули Севастополь 16 января 2009 года.
Выход в море БДК стал поводом для активного обсуждения. Наиболее популярной версией является «антипиратская» - якобы «Азов» и «Ямал» отправлены в район Африканского рога с целью помощи уже находящимся там кораблям ВМФ России в борьбе с сомалийскими пиратами. Эта версия продолжает пользоваться популярностью, несмотря на заявления представителей ВМФ о том, что корабли направляются в Индийский океан не для борьбы с пиратами, а для участия в совместных российско-индийских учениях «Индра-2009». В учениях, помимо БДК примет участие тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» и отряд кораблей Тихоокеанского флота.
Большие десантные корабли «Азов» и «Ямал» относятся к проекту 775, и могут нести на борту каждый по 190 человек морской пехоты и по 10 единиц техники. Суммарно они могут высадить на необорудованное побережье батальон морской пехоты с бронетехникой и оказать ему артиллерийскую поддержку собственными средствами, включающими реактивные системы залпового огня «Град».
В случае, если эти корабли действительно направляются в Аденский залив, то следует предположить, что ВМФ России намерен провести показательную наземную операцию против пиратских баз на побережье Сомали, при поддержке других кораблей, включая, возможно, «Петра Великого». Однако подобная операция против одиночной базы не имеет смысла, а для радикальной зачистки побережья батальона морской пехоты явно недостаточно.
Еще одной версией, помимо учений, является создание базы ВМФ России на острове Сокотра. В этом случае БДК могут оказаться полезными, так как помимо морской пехоты они способны перевозить технику (в том числе строительную) и различное оборудование, необходимое для создания баз. В случае, если «Азов» и «Ямал» действительно направляются к Сокотре, техника и оборудование должна занимать большую часть их грузовых отсеков.
Наконец, официальной версией является уже упомянутое участие в совместных учениях с Индией. Учения «Индра» проводятся уже не первый год, и включают в себя не только «гуманитарные» элементы вроде спасения терпящих бедствие, эвакуации населения и доставки гуманитарной помощи, но и вполне боевые – в том числе стрельбы, высадку десанта, охоты за подлодками, отражение авианалетов противника и так далее. В основном в учениях с Индией задействуются корабли Тихоокеанского флота, но, с увеличением числа и протяженности дальних походов, использование в совместных учениях кораблей Черноморского (а заодно и Северного) флота выглядит вполне обоснованно – подобные мероприятия значительно повышают боеготовность ВМФ и его способность выполнять различные задачи на различных ТВД.
Следует отметить, что десантные корабли и морская пехота в целом являются неотъемлемой частью современных военно-морских сил – наравне с палубной авиацией они определяют способность флота к «проекции силы» на дальние расстояния. В настоящее время возможности российской морской пехоты значительно снижены по сравнению с советскими временами, не говоря уже о возможностях, скажем, морской пехоты США и ведущих стран НАТО. В составе флота нет ни одного универсального десантного корабля-вертолетоносца, подобного американским кораблям класса «Тарава» или британскому «Оушн», выведены из строя большие десантные корабли проекта 1171 советской постройки, которые могли доставить на вражеское побережье сразу батальон морской пехоты с большим количеством техники и несли вертолеты, а единственный строящийся сейчас БДК «Иван Грен» хотя и превосходит по возможностям имеющиеся единицы, но не настолько, чтобы это различие играло роль.
Следует отметить, что результаты маневров и учений в мирное время часто используются для того, чтобы убедить политическое руководство страны в необходимости закупок для вооруженных сил той или иной техники. Возможно, этой же цели служит и поход черноморских десантных кораблей.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции
Рейтинг публикации:
|
